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雖然說的話有些故意逗樂的意味，卻也算是正面的回應了何曉玲的擔憂。

何曉玲臉緊貼在高爽的肩窩，笑意已經無法掩藏：「不要離開我！」

「嗯……」

高爽語氣堅定的道：「絕不！」

就在兩人享受這片刻的溫馨時，旁邊越來越嘈雜的議論聲響起。

「那個是高爽嗎？」

「嗨！還真是！何曉玲！抱一起的是何女神啊！」

「……」

高爽抬眼看了一下，心裡不詳的預感愈發濃重，趕忙一手拉住行李箱，一手牽住何姨的手：「完犢子，走走走！再不走怕是要被圍了！」

「啊？」

何曉玲有些茫然的被高爽牽著小跑的兩步，這才看到周圍圍過來的人群。

兩人雖然都是蛤蟆鏡遮掩的模樣，可架不住群眾們的火眼金睛。

無論是高爽還是何曉玲，在華夏都已經是家喻戶曉的人物了！

一個小夥子興沖沖的攬住了兩人的去路：「何曉玲女士，能跟您合個影嗎？」

高爽眉頭一挑，霸道的道：「不好意思啊，我家的，不方便跟別人合影！」

說完之後腳下一繞，便從人群中唯一的縫隙中穿了過去。

「哎？！！」

跟趙穎兒一起回來的超級保鏢郭銳站在人群中無力的伸了伸手，卻只能眼看著一對郎情妾意的玉（gou）人(nan)兒(nv)漸行漸遠，神色猙獰的喊了聲：「臥槽！沒人性啊！」

……

何曉玲來的之後，劇組正式進入了開拍前的研討階段。

原版《鐵達尼號》直接照搬過來肯定是不行的。

首先定下的男女一號都是亞洲人這一點就會讓觀眾格外出戲。

不過高爽拿出的劇本是經過了系統小姑娘結合藍星歷史精心調教過的，完美的與藍星歷史同步，將這種違和感降到了最低。

藍星的歷史畢竟和地球是有差別的。

華夏帝王統治時期的海運非常發達，與藍星歐洲的交流也比較頻繁，幾乎同步完成了工業革命。

在當時的藍星算是非常有話語權的強國。

那一階段的藍星華夏人帶著幾千年的古老智慧，把持著重要商品原產地的便利，在世界的金融市場裡翻雲覆雨，維持著驚人的貿易順差。

所以華夏商人在歐洲、美洲受到上流社會的一致追捧。

甚至不少成功的鉅商還獲得了歐洲王國的爵位，就連櫻花國和高麗國的人都跟著蹭了一波經濟宏利，華夏人當時的地位可見一斑！

其中有很多在歐洲成長並參與到貴族社交圈中的亞洲年輕人都成為了最閃耀的明星。

什麼傑克·高，露絲·何，都是那一時期歐米社交場裡中比較常見的名字，一聽就知道必定是妥妥的華夏鉅商背景的富二代、富三代，甚至是擁有皇室爵位的貴族。

之後的幾十年裡藍星世界格局發生過一場劇變，但是和鐵達尼號「設定」沉沒的這段時間沒有太大關係。

這一時期正是華夏人在藍星世界舞臺上最耀眼的階段之一！

並且，在藍星的歷史上，1912年也確實有過一次慘烈的沉船事故。

具體的情況和地球差不多，當時排名世界第一的航船在第三次遠洋途中隕落。

雖然船的名字不一樣，但是修建那艘藍星巨輪的錢卻有一半是來自華夏鉅商的投資。

而船上更是有將近五分之一是身份尊貴的華夏人。

這樣的前提下，讓鐵達尼號在藍星「復活」的歷史依託已經十分充分了。

實際上高爽在調查這些歷史背景的時候，也從資料庫裡找到了不少關於地球上真正的鐵達尼號沉船事件中發生的鮮為人知的歷史真相。

秩序井然的救援，婦孺優先的原則，悽美的愛情故事，是人們對於100多年前的鐵達尼號船難的印象。

但是有一部卡梅隆監製，名為《六人——泰坦尼克上的中國倖存者》的紀錄片中卻反應出了那段悲壯歷史中的另一面。

那是一段掩埋了100多年，關於中國移民勞工的真實歷史。

1912年4月10日上午，豪華巨輪鐵達尼號從英國的南安普頓起航，準備開往美國紐約，港口人群攢動。

方榮山手握著跟傑克一樣的，編號1601價值56英鎊9先令11便士的三等艙船票，與另外七名男性同伴一起走上舷梯。