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高爽對於見證這樣的大船入水非常感興趣。

當然，磚兒臺的鄒山比他興趣還大一些。

畢竟人家帶著拍攝任務來的，下水儀式開始前的一天，就已經在四面八方架好了數太攝像機。

下水的當天高爽還見到幾架無人機在天上盤旋。

前來觀禮的人不少，媒體記者將外圍堵了個水洩不通。

這一天即是維吉尼亞號下水，也是《海上鋼琴師》正式的開機儀式。

所以算是二合一的儀式。

在王老闆的操辦下，高爽簡短的講了幾句話，手裡便被人遞來了一瓶挺大的香檳。

高爽看這手裡的這瓶香檳陷入了沉思。

莫不是船下水的時候還要噴一下？

他四下看了眼，周圍的人都對著他鼓掌，於是他索性伸手去撕瓶口的封紙跟鐵絲網。

王老闆看到他的動作眼睛都直了。

趕忙跑過來按住，道：「高導！不能開啟啊！！！」

「咋滴？」

高爽心虛的停下了手上的動作，順手還將揭開了一點的封紙給撫平了：「儀式結束了……還得還回去？」

「當然不是了啦！」

王老闆尷尬的指了指船首道：「這個酒不是用來喝的，而是用來砸的！」

「……」

高爽回頭看了一眼維吉尼亞號，又看了看自己手裡這瓶香檳：「不會把我船給砸壞吧？」

「怎麼可能嘛！」

王老闆拍著胸脯道：「保證漆都碰不掉的！」

他知道高爽真不懂這個，便和他解釋了一下。

古代出海是非常危險的事情，船員遇難事件頻發。

每當遇難時，船上尚活著的人便只能將要說的話寫在紙上，裝入香檳酒瓶，封口後拋向大海任其漂流，希冀能被其他船隻或岸上的人發現。

所以每當海上風暴驟起或航船逾時未歸之際，船員的家屬們便集結於岸邊，祈禱、期盼親人能平安地回家。

然而殘酷的事實總難以符合人們這一最基本的願望，往往在絕望中僅能偶爾見到令人心碎的香檳漂流瓶。

於是便有了擲瓶禮，祝願海上不再有那樣的漂流瓶。

而且，傳說使酒的醇香布滿船頭，能夠驅邪消災。

所以香檳在船頭摔得越碎越好，預示這艘新輪船將永遠航行平安。

如今，海難雖然已經很少了，但擲瓶的習俗卻依然存在，只是演變為一種富有傳統色彩的喜慶儀式罷了。

「嗨！早說嘛！」

高爽是真沒關注過這種偏門的儀式，摸了摸鼻子，單手抄起了香檳的瓶頸。

回身的時候卯足了力氣，甚至下意識的用上了紅拳的發力方式，猛的將手裡的香檳狠狠的投向船首。

「砰！」

一聲脆響後，泡沫四濺！

金黃色的香檳順著船首的油漆緩緩滑落。

這邊動作剛剛完成，附近便有人大聲的喊道：「禮成！下水！」

緊接著一連串的應和聲：「下水！！！」

「下水！！！」

「……」

顯然這工作不是一個人完成的，連綿著有七八聲迴響後，不知道哪裡的機關被搬動。

咔嚓嚓的響動中，維吉尼亞號在船塢的滑道中動了起來。

船廠採用的是逆向氣囊下水的方式。

這種方式一般應用於大型老式船隻的下水作業。

在船的底部放上條形的氣囊，然後對氣囊充氣，充當滾木的作用。

因為氣囊的柔軟，對船底的損傷會降到最小。

整個船身是後退著進入大海的，船尾首先進入海面。

看起來似乎沒什麼難度，實際上講究也不少。

船舶尾部先入水主要是為了延長船舶尾浮時間。

尾浮太早，船頭還在滑道上，船體中部會受力很大，船舶會折斷或者變形。

所以船舶下水要計算尾浮。

維吉尼亞號靠後的動力艙都是裝滿煤炭的，就是為了加大尾段重量，避免尾浮太早發生意外。

隨著轟然的響聲，維吉尼亞號在滑到上劃動的速度越來越快。

有幾個氣囊也在滾動間被碾爆。

不過氣囊的數量很多，一兩個炸裂並不影響整體。

「轟！」

靠近船塢的海水被入水的大船撞起十幾米的巨浪。