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是要和上邊溝通的，得到汽車行業相關部門的批准以後，還要讓體制內的人來當協會的會長之類的，然後掛著一個牌子。
手裡沒有什麼權利，但是卻需要承擔很多的責任。
雖然說到時候也會有一定的號召力，但是民間的協會更多的還是一種比較鬆散的組織。
到時候大家不聽你的你有什麼辦法。
至於說號召力的話，華海汽車在這個行業裡邊的實力就是號召力的表現，就是沒有這麼一個汽車交流協會，華海汽車也會有自己的號召力。
而且更重要的是，還是在這個節骨眼上，上邊正對民營車企造車熱呢，還準備下來調查呢，自己頂風而上的成立民營車企行業協會，那不是開玩笑嘛。
當然了，姜小白也在心裡猶豫了一瞬間的，因為接下來要推廣新能源汽車賽道的事情，不過也只是猶豫了一下，就發現還是有些得不償失，乾脆利索的拒絕了魯廠長的提議。
“小白，我的姜董，你要是沒有這個能力，那咱們國內的汽車行業裡邊其他人就更加沒有這個能力，其他人不說，這個民營車企行業協會成立，我們萬向汽車和吉力汽車等之類的肯定會響應的，浙省範圍內的很多車企老闆我都熟悉的，我幫你去打電話交流，肯定不會讓這個協會成為一個笑話的，有這麼一個協會在的話，大家同行可以交流，可以更好的促進……”
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