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越地中海和陸路抵達歐洲的非洲路線,這條路線更加便捷和安全。

所以說,西班牙選擇前往美洲進行殖民和掠奪金銀的原因是多方面的,包括大航海運動的動機、非洲當時的經濟狀況、殖民地的競爭以及金銀的開採和運輸等因素。這些因素共同作用,使得西班牙在16世紀到18世紀期間成為了全球金銀財富的主要擁有者之一。

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15世紀,奧斯曼土耳其迅速崛起。他們不僅滅掉了昔日輝煌的拜占庭帝國,佔領了整個巴爾幹地區。還繼續向南擴張,將一些阿拉伯帝國的領土盡收囊中,奧斯曼土耳其帝國快速的控制了這一地區,從東到西的商業貿易的通道。

在當時,東方一些國家,主要是華夏、阿三等國家的桂皮、丁香、胡椒等調料還有絲綢、瓷器等等,深受整個歐洲人民的歡迎,他們的需求量也非常大的。

所以一些精明歐洲商販,只需把這些東方的一些物資、特產運回到歐洲,就能賣出成百上千倍的高價,實現一夜暴富就是很容易的事情了。

可是,當奧斯曼土耳其帝國控制東西之陸路商道後,就限制了歐洲人通往東方貿易和運輸通道,歐洲人只能很無奈的從阿拉伯人手中高價交易東方特產,然後再運回歐洲。一些貨物在一些地方中轉之時,就被他們當地加了很大的稅款,其實大部分利潤都被當時的阿拉伯人、義大利人所吞噬了。

從過去的直接從東方源頭拿貨,有很大的利潤空間,到後來的微利,不願意繼續被阿拉伯人繼續盤剝的西班牙人、和葡萄牙人,他們決定繞開被奧斯曼土耳其控制的陸路,另闢蹊徑,到遼闊的大海去尋找出路。

於是,西班牙人和葡萄牙人開始了海洋上的探索,目的是尋找可以通往東方的海上航道,重新獲取東方和歐洲貿易之間的巨大財富差價。

至於緊鄰西班牙的那條直布羅陀海峽的非洲大陸,當時可以說是一窮二白,西班牙人認為在非洲沒有什麼利潤大的資源,一些部落還過著很原始的生活,所以當時西班牙的商人對非洲那樣的窮地方,根本就沒有興趣去光顧。

其實,大航海運動的初衷,西班牙人只是想找一條連線東方的海上貿易航線,他們並沒有以佔領誰的土地搞殖民、搞出後來的掠奪的思想。

當時,西班牙王室支援哥倫布,讓他去尋找一條通向印度的海上航線。誰知道哥倫布誤打誤撞,從西班牙出發一直西航行的他,登上了當時一片荒涼的美洲。哥倫布當時還認為他到了阿三國了。

葡萄牙人知道哥倫布發現了美洲之後,認為他們先到達阿三的海岸。哥倫布發現的美洲土地,應該屬於他們葡萄牙人的,當時就威脅西班牙人,要讓他們讓出地盤,否則就開戰。

當時的小小西班牙,國力不強就主動勢弱了,他們也更不願意打仗,就求助羅馬教皇調解。最終西班牙和葡萄牙雙方簽訂一個條約,即教皇子午線;以維德角以西370多里為中軸線,線東面的一些歐洲和非洲等區域,所發現的新土地歸葡萄牙人所有;線西面的南北美洲區域屬於西班牙人所有。

從此以後,教皇子午線東面的廣袤非洲大陸,也就不在西班牙的勢力範圍之內了。西班牙對非洲大陸缺乏殖民基礎,自然而然後來西班牙在遼闊的非洲大陸就沒殖民地了。

……到了後來,黑奴貿易的興起,與歐洲的西班牙在美洲的殖民、擴張和農業生產密切相關。

在15世紀末和16世紀初,隨著海上新航路的開通,歐洲一些列強國家開始在全球範圍內進行殖民擴張。其中,西班牙和葡萄牙是歐洲最早進行海外擴張的兩個國家。

西班牙在美洲擁有廣闊的殖民地,特別是在中美洲和南美洲。為了開發這些殖民地,西班牙人建立了許多種植園,從事蔗糖、菸草、棉花等作物的生產。然而,這些種植園需要大量的勞動力,而當地印第安人的數量遠遠不能滿足需求。因此,西班牙人開始從非洲引進黑人奴隸作為勞動力。

葡萄牙人雖然也在美洲擁有殖民地,但其主要殖民地位於南美洲的巴西。與西班牙相似,葡萄牙人也在巴西建立了種植園,並引進了黑人奴隸作為勞動力。不過,與西班牙不同的是,葡萄牙人在非洲的沿海地區也建立了許多貿易站,這些貿易站成為了黑奴貿易的主要轉運點。

此外,黑奴貿易不僅僅是由西班牙和葡萄牙進行的。在17世紀和18世紀,英國、法國、荷蘭等歐洲國家也加入了黑奴貿易的行列。這些國家之間在非洲進行了激烈的競爭,爭奪更多的奴隸和更好的貿易條件。

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