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那竇爾墩在接下來的三日時間裡,將五萬鐵甲騎兵緊急匯聚於一處。
他精心部署戰略,決定由竇建德統領兩萬鐵甲騎兵作為先鋒部隊,在前方趟路開道;而自己則親率三萬鐵甲騎兵墊後壓陣。
此次出征,竇爾墩還特意帶上了一輛由荷花托付給王匠公輸精心設計,並由王匠郭奉先親自監製打造而成的家族廂車。
這個武裝廂車是為了研製鐵甲列車,王匠專門為大王設計製造的,由於是荷花苦求王匠公輸,才臨時改裝用蒸汽機車牽拉,好讓竇爾墩去烏拉爾山脈下,西西伯利亞平原上能有保命的資本。
這輛廂車可謂是巧奪天工之作,長度竟然達到了驚人的二十五米,三節加厚鐵甲車廂,車廂上還鑲嵌了黑蛟家族的徽章,一個黃金打製的黑蛟圖案!加上蒸汽機車的五米動力機車頭和八米動力煤儲存車廂,總長度達到了近四十米,就像行走在地上的黑色巨蟒。
家族車廂被巧妙地分三節,每一節都配備了八對堅固無比的負重鐵輪,車廂高四米,在第一節和第三節車廂頂部都裝備散彈虎蹲虎炮活動炮塔,炮射距離二百米,散彈炮射擊覆蓋八十米範圍,每分鐘可以射擊兩炮,車廂裡可以乘坐30名遂發槍射手。
中間那一輛廂車,才是給竇爾墩準備的厚裝甲私人指揮車,裡面佈置的非常奢華舒服,還有銅爐子能讓竇爾墩取暖,為了獎勵好妹子為他所做一切,他暫時是這輛指揮車讓塔莎乘坐。
剛開始竇爾墩是不太相信這個大傢伙的,這個鐵車那麼那麼重,要用多少匹馬才能拉得動它,用人拉那得需要多少精銳去拉馬車,這可是會讓競爭對手竇建德笑死。
然而,令人稱奇的是,拉動這輛龐然大物的並非傳統的馬匹或人力,而是一臺以燒煤驅動的蒸汽動力履帶拉拉機車,這可不一樣了,這是身份和帝國實力的象徵,更是皇帝陛下對竇爾墩的寵信。
雖然這臺蒸汽機車的行進速度相較於騎兵而言稍顯遲緩,但它所具備的強大耐力以及超常的載重能力,卻是普通重型馬車的十餘倍之多。更為便利的是,所需的動力煤能夠在沿途設立的物資兵站中及時得到補充。
當這支大軍行至平原地帶時,蒸汽機車的優勢或許尚不明顯。但隨著他們逐漸深入雁蕩山區,開始翻越險峻的雁門關之際,蒸汽機車的優越性便展露無遺。
只見那蒸汽機車穩穩地牽拉著裝載著重要物品的黑蛟家族廂車,甚至還額外拖拽著兩門威力巨大的重炮。即便面對蜿蜒崎嶇、坡度陡峭的山路,哪怕是經過拓寬改造後的國道,它依然能夠毫不費力地保持穩定前行。
在漫長的路途之上,時常能夠看到一些被抓獲的胡夷俘虜,正忙碌地在山腳下搬運著剛剛被炸碎的碎石塊。令人感到意外的是,這些俘虜並非人們所想象的那般骨瘦如柴,相反,他們看上去體格健壯,精神狀態良好。
更引人注目的是,他們的眼眸之中並未流露出絲毫仇恨之意,取而代之的竟是滿滿的羨慕以及對於美好未來的殷切期望。這樣的眼神實在是罕見至極,以至於他從未見過。
與此同時,他內心深處對於蓋世太保,那套操控人心思維的手段卻是由衷地欽佩不已。
要知道,眼前的這些俘虜勞工實際上都是經過了蓋世太保精心洗腦並加以馴化之後的胡虜。與那些已經歸順並接受教化的普通蠻夷有所不同,這些俘虜們過去都曾親手沾染過漢人的鮮血,只不過由於所欠下的血債相對較輕,並且事後表現出了真誠悔過的態度,所以才有機會被送入改造營從事勞役。
按照目前的情況來看,如果一切順利的話,再過一年多的時間,他們便有望獲得無罪釋放,並得以加入大秦僕從軍繼續接受進一步的改造。
唯有當他們再次立下新的赫赫戰功之時,方才有可能真正完全地融入到秦人的群體當中去。此外,還有一個細節值得注意,那就是這些俘虜們在勞作的時候竟然沒有被戴上沉重的鐵鐐銬,由此足以表明他們如今的身份和地位已然發生了一定程度的轉變。
此時此刻,他們正用那熾熱且滿含羨慕之情的目光,緊緊地凝視著身披鐵甲的騎兵在自己面前展現出雄壯威武的身姿。
就是希望竇爾墩能在勞作的俘虜兵中能挑選一些強壯俘虜兵,從此加快歸化速度。
竇爾墩在翻山越嶺的過程中,見到這些俘虜已經被蓋世太保調教的服服帖帖,紀律性和服從忍耐性甚至比大秦軍隊更好,這不由得讓他想起了那三萬僕從軍的名額!
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