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上課,他們能夠口若懸河的說很多的話,但要是讓他們去實踐的話,不說十個有九個要賠的底掉,也差不多。

這經濟規律啊,市場規律啊,確實是有,但是這中間還有很多的意外的,市場不是按照規律來的,這中間不可控的地方太多。

最敏銳的還是在商場上拼殺的這群人,他們的市場敏銳性才是最強的,他們不會講什麼理論,甚至就是一個小學文化,但是卻能夠憑藉著自己敏銳的嗅覺,知道哪塊雲彩要下雨,知道市場上的錢藏在什麼地方。

所以很多人給專家打電話,只是詢問這個技術上的事情,詢問技術上是否有實現的可能性,需要多長的時間,要是做這項技術的話,需要的研發成本啊等等之類的。

經過一個晚上的時間,東方會的第二天上午,大家都已經統一了思想,認同了未來的新能源汽車可能是未來汽車市場發展的方向。

現在大家討論的是應該是走什麼樣的方向,這個市場可能會在什麼時候成熟,需要的投資等等,有沒有什麼合作的可能性。

見這一幕,姜小白心裡鬆了口氣,這麼多的民營企業,想要做汽車的不少,其他的不說,只要是有幾家企業提前佈局,未來在新能源汽車市場,也能夠多佔據一些主動權。

“我認為這個新能源的電動車,相比燃油車來說還是有一定的劣勢的,比如說加油站哪裡都有,但是新能源的充電問題呢,這需要在全國各地安裝大量的充電樁……”

“是的,還有就是續航的問題,這個蓄電池的技術攻克,要做到什麼樣的程度才能夠滿足續航的問題,還有就是氣候的原因……”

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