第42章 熙園夜話（求書架）

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事吧？”

“好事，當然是好事。”宋奕寧眼中閃爍一絲狡黠的目光，直接問道“你知道瓜德爾港麼？”

“瓜德爾港？！”這個港口很熟悉，葉方記得好像在哪裡聽到過，只是一時沒有想起來是在哪裡看到的。

“別想了，我跟你說一下吧。”宋奕寧沒有時間考究葉方，直接將瓜德爾港的事情跟葉方說了一遍。

據宋奕寧描述，這個瓜德爾港，位於大巴國俾支省西南部瓜德爾城南部，為亞洲一等一的深水良港，可以直接停靠三十萬噸貨船。瓜德爾港位於波斯灣的咽喉附近，緊扼從非洲、歐洲經紅海、霍爾木茲海峽、波斯灣通往東亞、太平洋地區數條海上重要航線的咽喉。

瓜德爾距離全球石油供應的主要通道——霍爾木茲海峽大約400公里，其戰略意義極為重要。

因為是僅次於新加坡馬六甲海峽的天然良港，所以瓜德爾港二十年前就成為了世界各國爭奪的目標。正所謂匹夫無罪，懷璧其罪，大巴國無力應對西方和周邊勢力的虎視眈眈，更內更是疲於應付埤支省分裂勢力的騷擾，還有就是開發瓜德爾港投入巨大，大巴國根本無力負擔，所以很早的時候大巴國就有將瓜德爾港出借出租的想法。

西方透過各種勢力滲透大巴國圖謀瓜德爾港，白頭鷹一方更是想將這個港口建設本國的軍事禁區，藉此地為跳板進一步謀權亞洲權益。不只是西方列強，就是周圍的印度、新加坡、伊朗更是虎視眈眈，陰謀破壞。

大巴國信不過那些國家，所以計劃與華夏合作開發瓜德爾港，將整個港口交給華夏管理。2012年前新加坡先一步中標瓜德爾港口，由其港務局運營管理，但是新加坡中標接手之後遲遲不予開發採取了拖延政策。

又經過幾年的拉扯，這中間涉及了國與國之間的利益博弈，最終在去年11月份華夏官方正式接手瓜德爾港2000英畝土地使用權，租期五十年。大巴國將瓜德爾國際機場、瓜德爾自由區和瓜德爾海運服務等三家公司，全權交給華夏打理。

“也就是從現在開始華夏就要開始全權處置瓜德爾港，對其瓜德爾港展開建設了唄？”葉方問道。

宋奕寧點點頭，說道“對，瓜德爾港對於國家能源安全至關重要，拿下這個港口我們就足以應對未來發生的任何危機，同時我們將立刻啟動中巴經濟走廊建設專案。”

葉方知道中巴經濟走廊起點在喀什，終點就是瓜德爾港，預計全長3000公里，是貫通南北絲路關鍵樞紐，是一條包括公路、鐵路、油氣和光纜通道在內的貿易走廊，也是“一帶一路”的重要組成部分。

葉方知道一旦這條經濟走廊建設完成不僅可以帶動大巴國的經濟，更是為華夏修建了一條能源安全通道，未來原油運抵瓜德爾港，可以直接透過這條通道直輸國內，這將大大節約運輸成本。

“那需要我做什麼呢？”葉方覺得這一切既然都已經水到渠成了，還需要自己做什麼呢。

“我們商量了一下，決定將港口建設以及運營權交給你，直到瓜德爾港全面建成。這是授權檔案。”說著宋奕寧給葉方遞過來一個檔案袋。。

開啟檔案袋，葉方看到是一份任命檔案，大意是任命葉方為海外港口控股有限公司董事局主席，全面接管公司運營等資訊。葉方知道這個港口公司就是為了接手瓜德爾港而設立的，現在瓜德爾港就相當於一個國內的開發區，一切百廢待興，最重要是地區局勢錯綜複雜，這對於葉方來說並不是一塊蛋糕。

宋奕寧看葉方半天沒有說話，繼續說道“之所以把這個重任交給你，就是看重你的能力。”

葉方笑了笑，將檔案重新放回檔案袋，說道“寧叔，您這是一個燙手山芋啊，這個高帽可不好戴啊。”

“簡單的事情也不會讓你出馬，你的任務就是在群狼環伺的中東地區將這個港口建起來。具體建設任務你不用管，你的任務就是協調地區事務，說白了就是國與國之間的關係，保證整個港口建設能夠順利推進。”宋奕寧沉聲道。

葉方當然清楚瓜德爾港口最難的並不是基建，而是如果在複雜的局勢中給港口建設換來一片和諧的天空，保證港口可以在最短的時間建成。華夏將這個港口收入懷中必然引得全世界的覬覦，這讓“繞開波斯灣”和“脫離馬六甲”成為一種可能，畢竟我們60%的能源補給來自中東，80%的石油進口要經過馬六甲海峽。

這件事西方諸國必然不會坐視不理，中東控制海峽同行的國家也必然不會樂見其成，還有就是隨著瓜德爾港的建成華