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“棟叔，我也覺得咱們這條路該修了，最好拓寬一下，這樣咱們進城就方便多了。”二癩子突然開口道。
關於走這條路的最直觀感受，二癩子稱第二，幾個人村子裡的人沒有敢說第一。
二癩子一年下來走幾百趟，那是最有發言權的。
彭棟在縣城讀高中的時候，每個月回來都是乘坐縣裡到鎮裡的班車，班車往鎮裡方向轉彎處彭棟下車，然後步行回去，十幾公里的路程，彭棟這個時候都是化身神行太保的。
當時只是單純的認為路就這樣，因為記憶中老家的路更爛，是那種只能天晴不能下雨，因為只要下雨，那路就是標準的“水泥路”。
“回頭問問堅哥，他好像每年都向鎮裡打報告，要求修路。”
以前羅堅去縣裡請求修路，縣裡說不能越級，你先報到鎮裡，鎮裡再往上報，縣裡才能受理。
羅堅按照要求把報告遞到鎮裡，請求鎮裡往上報到縣裡。
後來鎮裡真把報告遞到縣裡了。
羅堅去問情況，得到的回覆是，正在開會研究。
後來再去問，就是正在走程式。
好多年過去了，程式還在走。
後來羅堅就不去問了，有空的時候組織村民，先把幾個村的村口的路鑿平，然後慢慢往外拓展。
所以出村的兩公里和進縣城的兩公里是這段路路況最好的。
子路鎮不是經濟大鎮，青山坳也不是旅遊景點，政策不往這裡傾斜倒是可以理解。
七十多公里的山路，修成縣道，寬度原則上不低於六點五米。
按照這個標準，道路要拓寬，拓寬要炸山，炸山的成本更高。
前幾年的成本預算是每公里大概要一百五十萬，七十公里長，加上稅金，管理費，還有其他亂七八糟的費用，估計最少得兩個小目標。
原本就不寬裕的財政根本就無力出這筆錢。
“一切會變得更好。”
彭棟拍拍阿雅的手，像是對阿雅說的，又像是對二癩子說的。
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