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目前的二十輛汽車自然滿足不了陳德良的胃口,他打算繼續購置四十輛二手車。

張明給陳德良分析過,二手車的價格要比新車便宜的多,車況好的都只要幾百塊錢。陳德良很清楚六十輛車遠遠不是環球汽車公司的終點,廣州那麼大,需要計程車的人多了去了。現在沒什麼競爭對手,正是搶佔市場份額的好機會,接下來的一段時間環球汽車公司會一直走在擴張的路上。

具體如何經營一家公司,陳德良沒吃過豬肉,也見過豬跑。品牌理念相當重要,每輛車都漆成耀眼的黃色,車身上寫著“環球汽車,出行無憂”。車頂再寫上“環球”兩個醒目的大字。企業形象的塑造很關鍵,陳德良在車身中間嵌漆一條紅帶,整車外形十分醒目亮眼。再以以一輛飛馳的計程車為商標,在車頭處畫有在雲朵裡穿行的汽車。這個商標的寓意是騰雲駕霧,形容計程車的速度如同飛行。

公司的所有員工統一制服,衣服上面印著“環球車伕,訓練有素,駕駛穩妥”

當然還有一個很重要的步驟,那就是定一個合適的價格,太便宜的話利潤不夠高,太貴的話會令人望而卻步。此前陳德良陷入了一個慣性思維,收費的方式,他下意識的就想到按里程收費,起步價加上每行駛一英里的價格。

“司令,我覺得這個收費方式太單一了,客人用車需要比較長的時間,我們的車輛可能有相當一段時間會處於閒置狀態,這成本太高了。”李志勇突然想到。

陳德良這才反應過來,這裡不是後來那種別人用手一招就遍地計程車的年代。此時的乘客遠比21世紀要少,按里程收費,很可能只能收到單程票價。油料很貴,每升汽油要大洋0.4-0.7元,所以計程車可不能空駛。這樣一來計程車不能像未來一樣滿大街遊蕩找顧客。

“我們可以採用固定地點等待,然後客人電話預約上門的方式。”針對陳德良提出的問題,李志勇試探著說道。

這番話讓陳德良眼前一亮,整個流程有點像後來的打車軟體,打電話預約車,然後車子去到顧客的位置。但是收費就不能只按里程數收費,計程車的收費方式,主要是按時間計算包車,當然也可按里程收費。大概算一下成本,陳德良決定每個小時五塊大洋,如果是按里程的話,每英里0.3個大洋。這個年代的人工成本最不值錢,哪怕是技術工種能有十塊錢一個月也是了不起的高工資,何況環球汽車公司大部分人都是自己培養出來的,籤的合同是成長制,前幾年主要是學習技能,後面才會慢慢漲工資。所以把公司運營成本、人工費用、車輛油耗之類折算下來,出一趟車起碼賺三、四個大洋,八成的利潤,妥妥的高回報。

電話預約的話,公司的電話號碼就很重要,一個簡單好記的號碼至關重要,最好要有一些特殊的含義。現在是民國,所有的生意只要和民族大義扯上關係,那就不愁沒有顧客了。陳德良摸著剛剛刮完鬍子的下巴思考片刻,要想好記那肯定是同號或者整數,可以用,這個號碼叫四萬號。簡單好記,廣告語就用“四萬萬同胞,撥4萬號電話,坐四萬號汽車。”

這個廣告語在歷史上是真實存在的,只不過現在那家公司還沒出現,那這個廣告語陳德良就不客氣的先剽竊用著。

對於此時的廣州市民來說,汽車還都是一個罕見的物品,計程車更是聞所未聞。接受一件新鮮事物是需要過程的,陳德良沒有時間慢慢等這個過程,他要跨過這一階段,辦法也很簡單,直接讓大家嘗試一下這些計程車,嘗試他的便利和快捷。

所以今日廣州各大高檔場所,多了一群分發傳單的人,他們在賣力的宣傳著計程車的概念,以及它的好處。

“這位先生,你想一下坐汽車得有多舒服啊,又快又威風。就是汽車太貴了,一幫人哪買得起的啊。現在不一樣了,我們環球汽車公司不用你買車就能讓你坐上汽車。”一間裝潢精美豪華飯店門前,身著環球工作服的年輕人正在向就餐完畢準備回家的客人推銷著計程車:“先生,最關鍵的是,我們公司新開業,為了開啟知名度,前三天每位顧客都有一次免費體驗的機會,您今天回去的時候就可以直接使用這次機會,你用飯店前臺的電話撥打,給他們說你的位置和目的地,就可以安全把你送到家。”

類似的場景在越秀區各處都有,因為公司地址是在越秀。先在本區開啟市場,再慢慢開分公司到廣州別的區。宣傳的物件大都是潛在的使用者,在此時來說算是高收入人群才能坐得起計程車,體驗的機會給他們也才最大程度的宣傳公司。

餘才浩是廣州某間

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