第284章 前往查爾斯頓

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當馬克斯瞭解到和自己關係密切的福克斯是這位卡爾的管家，而且卡爾將會前往北美洲殖民地進行理論建設和實驗時立刻做出了決定，那就是讓自己的黨員藉助福克斯的關係加入到卡爾的進步黨之中。

而這些黨員的任務就是在進步黨仍然堅持社會主義的情況下增強進步黨的力量，輔助進步黨工作，讓他們在英國政治場上佔據上風。

這樣可以讓這個貴物世界中多出一股較為進步的勢力，減輕法蘭西公社的壓力。

但是如果進步黨轉向了君主專制，那麼黨員們就要在進步黨內尋求積極分子，成立屬於英國的共產黨，然後潛伏在進步黨內為共產國際提供情報。

這樣最起碼可以為未來的英國革命積蓄力量。

而馬克思他們派出這麼多黨員到進步黨內還有一個原因，那就是馬克思希望這些黨員藉助進步黨的勢力學習世界先進知識，又或者說是大英的先進知識。

自從法蘭西公社成立之後，全世界全部都對法蘭西公社進行了封鎖，僅僅只有大英帝國和北德意志地區在私下裡偷偷和法蘭西公社做著一些貿易。

但是這些國家和法蘭西的交流也僅僅只有貿易了，學術上的交流則是完全沒有。

大英帝國有意識地在鎖死法蘭西公社從外界獲取先進知識的途徑，想要讓法蘭西公社變成一個科技落後的國家，這樣大英帝國就可以更好地掌控法蘭西公社。

而經過長時間的內戰之後法蘭西的科研人才和教育人才幾乎損失了一大半，科研也停止了5~8年，再加上整個世界的封鎖，這讓法蘭西公社的科學教育陷入到了嚴重困難之中。

於是馬克思為首的法蘭西公社高層想方設法的想要從世界上學習先進知識。

現在世界上科技最先進的無疑就是大英帝國。

而為了讓自己的黨員能夠不斷進步，卡爾在招收黨員的時候特地提到了如果黨員在工作中成績突出的話，進步黨可以推舉該黨員前往英國知名大學進行進修。

並且在平時的時候，卡爾還經常找一些老師來給自己的黨員們進行教學。

而馬克思他們就看上了這一點，所以他們想要讓自己的黨員到進步黨中進行實習，緊接著之後前往英國學習，學習完了之後再回國建設本土。

所以，卡爾之前在心中開玩笑說恩格斯他們是想派人來實習的想法也不能算是完全錯誤。

話題好像跑偏的有些遠，讓我們繼續把注意力聚焦到施佩爾提交上來的報告上。

施佩爾除了發展工業，招收黨員和團員以外，乾的第3件事就是在格萊斯頓和哈羅德的幫助下制定好了北美洲殖民地第1期的鐵路發展計劃。

第1期的鐵路計劃總共要修兩條線，第1條線是連通五大湖的鐵路線，線路從費城出發，一路途經匹茲堡，克利夫蘭最後到達底特律。

該條線路的優先順序原本在第2等，但是喬治出於對卡爾的厚愛，強行把這條鐵路線提到了第1期工程，如果順利的話，卡爾的五大湖在兩年之後就可以利用鐵路進行運輸了。

而第2條鐵路線則是一條聯通北美洲殖民地中部和路易斯安那地區的超大型鐵路線。

本條鐵路線主要分為三段，且這三段鐵路線將會在明年開始建設。

第1段鐵路線從費城出發，向西途經里士滿，查爾斯頓，法蘭克福，印第安納波利斯到達芝加哥。

第2段鐵路實際上是對第1段鐵路的補充，第2段鐵路從法蘭克福出發，一路向西到達聖路易斯。

而第3段鐵路線則是從芝加哥出發，一直沿著密西西比河向下修建，途經聖路易斯，孟菲斯，到達新奧爾良這個密西西比河的出海口。

修建這兩條鐵路之後，北美洲殖民地將會正式將大半個領土納入到自己的核心統治區，而殖民地內部的經濟也可以因為這兩條鐵路線而開始活躍起來。

到這裡，有的小可愛們可能發現了，在這兩條政府主導的鐵路線之中並沒有出現紐約，波士頓這種大城市。

按理來說，現在經濟發達的東北部區域應該率先修建鐵路，但是在本次計劃中偏偏漏掉了這塊區域。

實際上並不是喬治他們不想在這塊地區修建鐵路，也不是這塊鐵路不掙錢，而是因為這塊地區的鐵路已經被皇家商會以及一些大貴族和勢力接手了。

這個時候鐵路可是賺錢的生意，更何況是東北部這塊經濟發展的區域，所以東北部這塊區域的鐵路線早就被帝國的各方勢力盯上，卡爾和喬治他們根本