第21章 經濟計劃

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需要十年時間，第一階段需要四年，第二階段也需要四年，第三階段需要兩年時間，這個計劃完成後，帝國的統治將會更加穩固，而且十年後，帝國也正式開始本土化美洲的政策。”

“這也是為什麼美洲殖民政府想要請求帝國政府減稅三年的原因，因為大鐵路計劃會極大的消耗殖民地政府的財政。

而且如果新的殖民地政府宣佈減稅的話，可以在短時間內收穫大量的民心，也方便於推動大鐵路計劃”

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“當然，作為讓帝國政府減稅的條件，美洲殖民地將會給予帝國政府的貿易特惠權，帝國政府和政府認可的商人從殖民地購買商品要一律便宜10%。”

“再加上我們的大鐵路計劃成功後，這些原材料商品會更加的便宜。

經過我們可靠的經濟學家計算，如果鐵路計劃成功後，帝國商人們購買商品價格將會極大下降，銅礦石的價格至少要下跌15%，鐵礦石的價格將下跌20%，糧食價格將下降30%，棉花價格也會下降20%左右。”

說到這裡，涉及到工業生產和涉及到國際航運國際貿易的貴族們也傾向了喬治的計劃，畢竟如果計劃完成的話，他們是真的能得到利益。

在這個正在工業化的大英帝國中，無數的資本家和貴族們都渴求著更廉價的農產品和礦石，因為這樣能讓他們賺取更多的利益。

所以，貴族議會除了愛丁堡外一致同意了喬治的4000萬援助計劃，畢竟這可是用帝國政府的錢肥自己的利益。

至於愛丁堡他個人也是想要同意的，但是作為財政大臣他必須反對，來證明自己是個合格的守財奴，要不然他也不會被放在財政部長這個位置上。

喬治見到4000萬援助計劃同意後也鬆了一口氣，要知道喬治也不確定這個計劃能不能同意，畢竟4000萬這個數目是卡爾告訴他的，原本喬治只打算拿2000萬。

在原定的大鐵路計劃中，殖民地政府將要花費超過6000萬的英鎊完成整個計劃，其中，帝國政府要付2000萬英鎊，其他4000萬英鎊要由殖民地政府擔負。

但是卡爾聽過喬治的計劃後，便修改了這一方案，因為他知道人都是願意調和的，如果喬治率先提出2000萬英鎊的話，貴族議會大概不會同意，但是先提出4000萬英鎊，再提出2000萬英鎊的話，大家便會同意了。

但是喬治沒想到，貴族議會竟然同意了4000萬英鎊的援助計劃，這簡直是意料之外的好訊息。

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殖民地鐵路發展計劃

需要消耗大量政治點數和金錢來實行

其效果為在實行期間基礎設施建設速度增長35%，民工建設速度增長20%，貨物吞吐量增加20%。

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