第15章 組建航運公司
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前傾，然後詢問道：
“現在市場情況怎麼樣？有幾家公司？有沒有空餘的船隊？又或者是新船？又或者有沒有一些即將破產的公司，可以讓我們直接收購接手業務？”
卡爾聽到喬治的詢問後放下心來，這代表著計劃已經成功一半了。
於是卡爾接過了福克斯遞過來的資料，開始給喬治介紹著現在大英帝國的航運市場：
“現在帝國的航運市場仍然在蓬勃發展之中，沒有任何達到飽和的跡象，殖民地有著大量的物資並沒有能夠及時運輸到帝國中。
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現在的航運公司大多是拖著帝國的工業品賣到各個國家和殖民地，後從這些地方再拉回來一些當地的原材料和特產。”
“現在威爾士，蘇格蘭還有愛爾蘭三地的造船廠正在源源不斷的下水新的貨輪，可以說只要有船下水，很快就會有人購買。”
“有的地區為了搶船，甚至都用上了拍賣的方式，但是在這種情況下，也還是會有不少的公司臨近破產。”
“這些公司破產的主要原因是在鋼鐵貨輪出現前，大量的購買了木製的貨運船隻，然後蒸汽鋼鐵貨輪的出現讓木製貨運船隻黯然失色。
這讓後期的航運公司抓住了機會，他們用清一色的鋼鐵貨輪成功的搶走了這些使用木製貨船航運公司的訂單。”
“畢竟鋼鐵貨輪速度又快，運的又多，抗風浪性也比木製貨船要強，這些航運公司雖然也在後期購買了鋼鐵貨輪想要重整旗鼓，但是由於市場已經被新生的航運公司搶走了，這些公司接不到單子，於是便瀕臨破產。”
“還有一些航運公司是因為黑奴貿易的禁止才瀕臨破產的，帝國之前不是禁止了黑奴貿易嗎？他們這些用來運送黑奴的船隻便失去了作用，他們雖然想要轉型，但是找不到運輸的門路，便只能將自己的船掛牌出售。”
說到這，卡爾將幾張清單遞給了喬治，然後給他介紹道：
“這是帝國幾家即將破產的航運公司，如果我們將他們收購，然後進行重組的話，需要大概花50萬鎊。”
“但是我們就可以獲得三艘可以運輸5000噸物資的鋼鐵貨船，一艘7000噸的鋼鐵貨船，還有十幾艘2000噸的鋼鐵貨船。當然，還會有一些木製的貨船和客船。”
“這樣我們就可以成功獲得一支在帝國本土，也算得上是前20的運輸船隊了。”
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