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吳傑一到唐吳公司,他就看到唐衛在對著員工發火:

“你們怎麼搞的,怎麼不檢測好了,就讓無人駕駛車上路呢?”

“唐董,對不起,我們當時是仔細檢測過的,各種資料都正常,不知道怎麼會出現追尾撞車!

我們去交警大隊看過當時發生交通事故的攝像頭了

我認為不是自動駕駛車的責任,對方的責任更大,是他闖紅燈引發的。

可交警大隊民警說,自動駕駛雖然不是肇事者,可畢竟無人駕駛,也要附連帶責任。

我認為這不公平,不能汽車裡沒有真人開車,就認定為咱們的汽車有問題。

這個事情,咱們公司的律師已經出面去解決了。”

“你們出去吧!”唐衛心情不好,擺著手讓他們退出他的董事長辦公室。

原來是唐衛公司新上線了一批無人駕駛計程車,這些無人駕駛汽車採用了最先進的技術,可以實現自動駕駛和自動泊車等功能。

前段時間,這些車輛在城市裡運營得非常好,受到了很多人的歡迎。

然而,就在昨天,一輛無人駕駛計程車突然發生了交通事故,與前方的車輛發生了追尾碰撞。

儘管事故並沒有造成人員傷亡,但這起事件卻引起了公眾的關注,並對唐衛公司的聲譽產生了負面影響。

畢竟,這次事故證明了無人駕駛汽車可能會出現故障或失誤,引發交通安全問題。

如果人們不能信任這些車輛,那麼唐衛公司投入市場的大量無人駕駛計程車將無人問津,導致巨大的經濟損失。

此外,網際網路上也掀起了軒然大波,許多人開始聲討唐衛公司。

一方面,有人認為無人駕駛汽車根本不可行,存在安全隱患,因為它們無法像人類司機那樣靈活應對各種情況。

另一方面,還有人批評唐衛公司搶走了普通司機的工作機會,讓他們失去了生計。

一些人甚至指責資本家們過度依賴人工智慧,使得社會變得不穩定。

對於唐衛來說,這無疑是一個巨大的挑戰。

如何解決無人駕駛汽車的安全性問題,恢復公眾對其的信任?

又該如何平衡科技發展與就業機會之間的關係呢?

這些都是需要認真思考和解決的難題。

同時,唐衛還需面對來自競爭對手的壓力以及輿論的質疑。

只有透過不斷改進技術、提高服務質量並積極回應社會關切,才能重新贏得市場份額和公眾認可。

唐衛感覺自己被整個世界拋棄了一樣,那些網上的罵聲和指責更是讓他感到無比的煩惱和困惑。

他開始懷疑自己的初衷是否正確,甚至一度陷入了深深的迷茫之中。

他所研發的無人駕駛車,本意是想給人們帶來便利,讓他們能夠享受到高效、便捷且安全的交通方式。

不僅如此,這種車輛還可以極大地降低人們的出行成本,相比起傳統計程車的昂貴費用來說,無疑是一種更為經濟實惠的選擇。

而且這些車全部採用電動驅動,既環保又節能,對大氣環境的汙染也相對較少。

這樣一舉多得的創新發明,難道不應該是社會進步的象徵嗎?

為何卻變成了眾矢之的,被人視為威脅社會安定的存在呢?

唐衛反覆思考,始終無法理解為什麼自己的努力會遭到這樣的誤解和批判。

他覺得自己明明是在為人類的未來而奮鬥,試圖推動科技的發展,可現在卻彷彿成了社會的罪人。

唐衛一直低著頭煩惱,沒看到吳傑走進了他的辦公室。

吳傑看著他,笑著說道:

“唐總,來客戶了,我來跟你談個合作?”

“吳傑!”唐衛大喜:“你來的正好!快請坐,快請坐!”

吳傑一坐下來,唐衛就把發生的事情說了一遍。

“吳傑,你怎麼看這個智慧化的發展?”唐衛一片迷茫,希望得到吳傑的指點。

“時間倒退到幾百年前,那時的歐洲工廠,還停留在全靠人力來製造產品的階段。

然而,隨著工業革命的到來,工廠引入了先進的機器裝置,這使得生產方式發生了翻天覆地的變化。

原本需要大量工人手動完成的工作,現在都可以透過機器來實現,效率更高、速度更快。

於是,大批工人開始面臨下崗的命運。

不僅如此,由於機器的介

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