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不止是國外,當未來新能源汽車只面向國外發售的訊息傳出,hx的消費者們也一片譁然。

甚至在網上還出現了未來集團唯利是圖不為hx著想的負面訊息,一時間甚囂塵上。

未來科技的工作人員因此還專門請示過吳言,是不是把這些訊息壓一壓,被吳言笑著拒絕了。

好東西早就留好給自己人了,一時的誤解也不算啥,就當網友們幫他一起給國外放煙霧彈了。

當“未來-狂飆”出現在hx人面前的時候,那些負面訊息馬上就自動消失了,那些質疑吳言的人轉頭又不要錢似的各種彩虹屁。

網際網路是有記憶的,但很多使用網際網路的人經常會選擇性失憶。

這回質疑和抗議的人變成了國外網友,包括那些國家的所謂未來集團的“貿易伙伴”。對此,未來集團只用一句話就堵住了那些人的嘴。

“狂飆”系列目前還是試用車型,所以暫不對外發售。

這只是試驗階段,所以我們自己人關起門來試銷售,沒毛病吧?

不但不能說我們小氣,我們不對外發售沒成熟的車型,你們還得感謝一下我們這個良心企業。

另外,因為是試用階段,所以我售價賣得便宜點,高階車型比hb低配車型還便宜一點,這也很正常吧?

嗯!就是這麼回事兒,未來集團一向很講道理的。

反正吳言手裡又多了個現金奶牛,大頭還是國外那些富得流油的傻叉……不對,是消費者提供的。他又可以大把大把地花錢了。

之前的一些早已完成手續和徵地,只等資金的高速公路,給錢!同時修!

之前高速公路最多同時開兩段,現在五段同時開。

全國的希望小學已經建好並投入使用的已經有600多所,給錢!再同時動工1000所!

原來的綜合體城市廣場是一個兩個慢慢建的,今年同時開五個,明年開10個。一線城市的住宅專案暫緩,先在各個省會城市加大力度開發住宅。

吳言這樣做的目的,當然是為了延緩房地產泡沫的產生。

前世幾個超一線城市的經濟發展遙遙領先於全國其他城市,造成了人才和勞動力的“扎堆”現象。

哪裡發達、哪裡工資高就往哪裡跑,這是人們最樸素最直接的認知。

個別城市的人口因此迅速膨脹,也給了某些利益至上的企業和富人們圈錢的機會,打著人口多、房子供不應求的幌子,囤房、炒房,地產企業再順勢推波助瀾,房價幾年間就漲到普通老百姓根本買不起的水平了。

超一線城市人口超標,房子買不起,就輪到了次一級的一線城市和各個省會。

人口又聚集,某些人又去炒,很快,這些城市的房價也漲到了一定的水平。哪怕是貸款買房,也要勒緊褲帶還個二三十年才行。

吳言前世的時候,hx的社會上流行這樣一個普遍的看法:lj人租房住,然後整天四處旅遊度假,自由瀟灑,到死的時候感嘆說,這輩子活得真值了!hx人辛辛苦苦勞作,捨不得吃捨不得穿,更沒錢去旅遊度假,到死的時候說,我終於把房貸還完了!

雖然這只是一個段子,內裡卻透著心酸和無奈。

既然重生了,又有了一些能力,吳言不打算讓hx老百姓再過那樣的日子。

房地產泡沫的產生,房價虛高,這是急於發展經濟、錯誤領會了“一部分人先富起來”精神的產物,也是時代的陣痛。

先富帶動後富,這個思路極其正確,只是被某些先富反而對其他人瘋狂吸血的做法給帶偏了。

那就在能力所及的範圍內,儘量避免重蹈覆轍就好了。

為啥都先往超一線城市裡擠?因為只有那幾個地方先發展起來了,先發達起來了,機會多,賺錢也多。

那就把先發展、先發達的地方變多就行了。

未來集團和新生集團這幾年都是秉持著這個思路,不盲目跟風,不偏不倚全面開花。

兩個龐大的集團,旗下有多少分公司?工廠又有多少?

還有那些遍佈hx大江南北的種植基地。

吳言就是完全打破了前世東部和西部的差距,更打破了超一線城市的超然地位。

你們東部沿海城市有大企業?我們西部每個省份都有。

你們超一線城市有超級大的企業和工廠?我們每個省會城市和一些地級城市也都有,未來集團和新生集團的分公司和工廠算不上大,還有誰敢說

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