第194章 特種航空鋁合金厚板（一）

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在1978年的3月份，兩位年輕的學子，許思源和何雎洲（人們親切地稱呼他為“棒梗”），帶著滿心的期待和激動，來到了航空學院進行報到。

他們即將開啟一段全新的大學生活，充滿了未知的挑戰和無限的可能。

這所航空學院，以其嚴謹的學術氛圍和先進的教學設施，吸引了來自全國各地的優秀青年。許思源和何雎洲也不例外，他們選擇了這裡，是出於對航空事業的熱愛和對未來的憧憬。

報到的那一天，陽光明媚，微風拂面。兩人站在學院的大門前，看著那座高大的建築，心中充滿了敬畏和期待。

從今天開始，他們將在這裡度過四年的時間，學習航空知識，提升自己的能力，為實現自己的夢想而努力。

許思源和何雎洲都是非常優秀的學生，他們在高中時期就表現出了出色的學習能力和堅定的目標。他們選擇航空學院，是因為他們都有一個共同的夢想，那就是成為一名優秀的航空人才，為祖國的航空事業做出貢獻。

......

1978年春天

航空材料研究院

許大茂、遊宇洋、林千尋和郭四偉等專家齊聚一堂，共同探討一項具有重要意義的課題——特種航空鋁合金厚板的研發。

在這個充滿變革與機遇的時代，他們深知，這項技術的突破將對華國的航空事業產生深遠的影響。

隨著航空工業的快速發展，對高效能航空材料的需求日益增加。

特種航空鋁合金厚板作為一種重要的航空材料，具有輕質、高強度、耐腐蝕等優點，廣泛應用於飛機結構、發動機零部件等領域。

然而，目前市場上的鋁合金厚板仍存在一些技術難題，如強度不足、塑性差等，限制了其在航空領域的應用範圍。

航空材料研究院院長許大茂就航空材料專案進行了詳細介紹。

他強調：“隨著航空工業的迅猛發展，對航空材料的要求也越來越高。特種航空鋁合金厚板作為航空結構的關鍵材料，其效能和品質直接關係到航空器的安全效能。因此，研發具有高強度、高韌性、耐高溫、耐腐蝕等優良效能的特種航空鋁合金厚板，對我國航空工業水平的提升具有重要意義。”

“該專案旨在攻克特種航空鋁合金厚板的關鍵技術，提高材料的綜合效能。研究團隊將針對鋁合金厚板的強韌性、耐高溫性、耐腐蝕性等方面進行深入研究，以期取得突破性進展。”

“在專案實施過程中，研究團隊將充分借鑑國內外先進經驗，結合我國航空工業發展的實際需求，制定切實可行的研發方案。同時，將加強與國內外高校、科研院所和企業的合作，共享資源，共同推進專案進展。”

“該專案的順利實施將有助於提升我國航空材料的自主創新能力和國際競爭力，為航空工業的發展提供強有力的支撐。他呼籲各界共同努力，為推動我國航空工業的發展貢獻智慧和力量。”

在航空工業的發展歷程中，材料技術一直是推動其前行的重要力量。

特種航空鋁合金作為一種輕質、高強、耐腐蝕的材料，在航空領域中扮演著至關重要的角色。

然而，華國在這一領域的研究曾長期處於初級階段，面臨著嚴峻的挑戰和激烈的國際競爭。

在這樣的背景下，遊宇洋提出如下幾點：

國內外特種航空鋁合金厚板的研究現狀分析顯示，國外的一些發達國家已經在這一領域取得了顯著進展，尤其是在合金設計、製備工藝以及效能最佳化等方面。

這些國家透過長期的科研投入和技術積累，不僅掌握了成熟的製造技術，而且在材料的組織結構控制、效能調控等方面取得了突破性成就，形成了較高的技術壁壘。

與此相比，當時華國的特種航空鋁合金厚板研究尚處於起步階段，無論是基礎理論研究還是工程應用開發，都存在較大的差距。

國內企業在生產過程中往往依賴進口材料，受制於外國的技術封鎖和高昂的價格壓力。這不僅限制了我國航空工業的自主發展，也對國家安全構成了潛在風險。

面對這一局面，只有透過自主創新，才能從根本上改變我國在特種航空鋁合金研究領域的被動局面。因此，他呼籲我們必須加大研究開發力度，集中資源和智力，進行關鍵技術攻關，以期在最短時間內實現技術的突破。

遊宇洋在繼續深入探討了國內外特種航空鋁合金厚板的研究現狀後，他提出了一些重要的觀點。