第211章 安第斯山空難1

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

1972年10月13日。

一架載有45人的客機因為遇上風暴墜毀在3900多米高的安第斯山脈上。

機上45名乘客中包括烏拉圭的橄欖球手及其家屬。

21人當場喪生。

其餘24名倖存者中，8人在逃生中被雪崩奪去生命。

16人於同年12月22日之前陸續走出雪域而生還。

倖存者為了在冰天雪地的惡劣環境中存活，被迫以遇難者的人肉果腹。

1972年10月12日。

烏拉圭的一支業餘橄欖球球隊——老基督徒球隊租用烏拉圭空軍571號包機，前往智利首都聖地亞哥，參加一場橄欖球比賽。

納多·帕拉多。

時年23歲。

是當時老基督徒隊的一員。

他後來回憶說：“在我們出發去聖地亞哥的前夜，隊長告訴我們，飛機上有十個空座位。

如果誰願意帶家人或者朋友，那就去吧，他們可以免費坐飛機。”

於是帕拉多帶上了母親澤尼亞和妹妹蘇茜。

他沒有想到，這卻是一條不歸路。

當天，飛機飛到安第斯山脈附近時，天氣變得很糟。

飛機在阿根廷的門多薩臨時降落。

第二天早上，飛機從門多薩起飛，飛往聖地哥亞。

下午3點多，飛機突然開始輕微顛簸。

大部分乘客並沒有在意。

但是飛機顛簸得越來越劇烈，甚至連飛行員也沒有意識到，此時飛機已經偏離了航線。

此時，整個山脈上空雲層密佈。

飛機按計劃應橫過安第斯山到庫里科去，之後再轉向北飛往聖地亞哥。

然而，在茫茫雲海中，飛機撞上了安第斯山脈深處的一座無名山峰。

飛機尾部被撞飛，機身前半部分順著山坡滑落。

由於特殊的U型坡度和厚厚的積雪，飛機最終停了下來。

45名乘客中有33名得以倖存，包括帕拉多和他的妹妹，但兩名飛行員都不幸遇難。

沒有人能告訴這些倖存者他們當時在哪兒。

最初的幾個小時裡，我幾乎沒有什麼感覺。

後來天漸漸亮了，意識也隨著血液慢慢流回我的大腦，我聽見周圍有人聲。

眼前的影子漸漸化成一個人的臉，我看到一對深褐色眼睛上面的一蓬亂髮。

我慢慢伸出手去摸自己的頭，發現頭髮被幹了的血塊粘在了一起。

周圍的人在輕輕地耳語著，我終於明白了一件事：我們的飛機墜毀了，我們掉進了大山裡。

機上45人活下來的只有28人。

我最好的兩個朋友和與我同行的母親都死了。

19歲的妹妹蘇西奄奄一息。

到了第8天下午，我用手臂攬著蘇西。

突然感覺到了她的變化，她臉上的憂愁漸漸淡去，然後停止了呼吸。

我從沒有過這麼強烈的孤獨感。

我才只有22歲，母親死了，妹妹也死了，最好的朋友也死了。

我們中的多數都只是些從18歲到22歲的、涉世未深的年輕人。

然而我們卻被拋棄在這荒山野嶺中。

飢餓、傷痛，還有寒冷，這是我有生以來第一次感覺到死亡的威脅。

機上的副駕駛員在生命垂危之際曾喃喃道：“我們已經飛過了庫里科。”

庫里科是智利首都聖地亞哥南面100英里的一個小城市。

照此推斷，只要越過西面最高的這座山峰，向西就是智利。

這給我們帶來了希望。

但是，首先要想辦法活下去。

進入冬季的安第斯山，絕不是適合人類生存的地方。

寒冷折磨著我們，高山空氣稀薄，肺得不到足夠的氧氣。

高山的陽光充滿了強烈的紫外線，嘴唇和面板都起了泡。

厚厚的積雪讓我們舉步維艱，稍一走動，雪就沒到臀部。

墜機後，隊長馬塞洛召集未受傷的人組成搜救小隊，將幾十個被困在機身裡的乘客解救出來。

兩個學過醫的隊員羅伯特和古斯塔沃幫著照顧傷員。

有的人傷得很重，一個名叫恩裡克的球員被一根6英寸的鋼管刺穿腹部。

古斯塔沃替他將鋼管從身體裡猛拉出來時，連帶著拉出了幾