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第333章 這個專案,我王多魚又投了(1/2)

太空電梯!

所有人都瞪大了眼睛。

歐老猜到這個基礎設施不會那麼簡單,但沒想到是如此的‘基礎’。

“是不是太激進了?”歐老苦笑道。

楊波笑道“事實上,我在提出天穹時,就已經想到了太空電梯。” ?.?????.??

“對於天穹系統而言,太空電梯可以說是必須的。”

“大家都知道,天穹的護盾是由高能等離子體形成,這需要消耗大量的工質,所以必須定期補充。”

“和給衛星加防護罩一樣,常規航天器是無法完成這個任務的。”

“盤古機甲雖然可以勝任,但對機時和駕駛員的精力會形成極大的消耗,這很不划算。”

“所以,建立太空電梯將是最經濟划算,也是一勞永逸的辦法!”

楊波一番分析,眾人都沉思起來。

等離子體護盾需要補充‘工質’,這一點大家都明白。

事實上,無論是天穹的等離子護盾,還是玄鳥,盤古的等離子發動機,技術都是相通的。

其原理和一般衛星上的霍爾推擠器並無太大差別。

就是將工質電離為等離子態,再以磁場加速,最後噴射出去,獲得反作用力。

和化學燃料的推進器相比,等離子體的優勢在於噴射速度高出幾個數量級。

按照動能公式,其能量率要高出數量級的平方。

但問題在於等離子體的質量太小。

噴出效率和化學燃料相比不可同日而語。

在航天領域,化學燃料發動機的推力通常以‘噸’,‘千牛’為單位。

而霍爾推進器的單位則是‘牛’,甚至‘毫牛’。

可見其能量轉化率雖然高,但輸出動力實在感人。

而天頂星系統完打破了等離子體的技術瓶頸。

工質的電離和噴射效率上完爆藍星技術。

這樣,其動力輸出不僅吊打霍爾推進器,甚至還輕鬆超越了化學燃料發動機。

這也是玄鳥,盤古動力澎湃,戰力爆表的原因。

不過,效率遠超的同時,對工質的消耗自然也更大。

這對玄鳥和盤古機甲還好說,落地後補充工質即可,就像飛機加油一樣簡單。

但對天穹的陣列單元來說,如何補充,就成了一個繞不開的大問題。

於是,楊波提出太空電梯!

在座的都是航天大佬,對太空電梯概念也不陌生。

事實上,太空電梯設想早在1895年,就由毛熊學者齊奧爾科夫斯基提出了。

其後鷹醬,腳盆,歐羅巴的等國都進行過一定研究。

但卻都面臨諸多技術問題,並沒有任何國家付諸實施。

直到近年各種技術突飛猛進,太空電梯才重新被人提及。

想明白這些,歐老開口道“太空電梯必然耗資巨大,是不是太浪費了。”

眾人也都是連連點頭。

僅僅為了應付太陽風暴,建完天穹,再搞太空電梯,耗資太過驚人,有點勞民傷財了。

畢竟,夏國還是一個發展中國家。

楊波笑道“歐老,各位,要想富,先修路。”

“太空電梯是基礎設施,建成後,不僅天穹能用。”

“今後向外太空運送人員、物資,太空試驗,發射衛星,將來登陸月球,火星,都可以太空電梯作為平臺。”

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“尤其是發射衛星,以後就不需要火箭,直接用電梯拉到太空,用彈射器彈射出去就行!”

“成本絕對低廉!”

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