第88章 大板工業博覽會

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眼下需要解決的棘手問題，

就是要找到富土山地質結構，最為薄弱的那個點。

作為櫻花國的聖山，網路上沒有公開的富土山地質資料資訊。

陸啟還是透過劉一手教授，想辦法拿到了科研機構的內部資料。

富土山是一座典型的層狀火山。

歷史上多次地殼運動和火山噴發，共同形成了這座火山的現狀。

也就是說，這座火山分為三層結構，

分別是小御嶽，古富士，新富士。

其中，小御嶽年代最為久遠，是在數十萬年前的更新代形成的火山。

古富士，則是從8萬年前開始，直到1萬5千年前，持續噴發的火山灰物質沉降後形成的中間層，其高度接近海拔3000米。

當時的山頂，位於現在的主火山口北側1-2公里處。

新富士，就是現在看到的富土山了。

根據內部研究資料顯示，3年前在富土山的半山腰處，發現了一條長30公里的活斷層，深入山體下方大概200米。

超級計算機的分析結果顯示，一旦這個活斷層被破壞，

可能誘發7級以上的地震，富土山將發生大範圍崩塌。

不但山體將會受損，崩潰造成的泥石流也會淹沒周邊地區，最壞情況，就是直接導致火山提前噴發。

看到這一研究結論，陸啟忍不住拍腿叫好！

瞌睡送枕頭 ，正求之不得。

原本他還擔心，找不到富土山的地質薄弱點，

或者是地質薄弱點太少、範圍太小，從萬米高空的航班上難以精準定位。

現在既然有30公里的活斷層，只要投放鑽地彈的精度不要相差太大，就能確保“空襲”的最佳效果。

對照著劉教授發過來的地質圖，陸啟沿路在山體上做好空間標記。

這些空間標記，並不是為了將火山石收入空間倉庫，而是作為一種特殊的信標。

當陸啟在萬米之上的高空中，可以隔空感應到這些空間標記的位置，

為他準時投放鑽地彈，提供精準的座標參考系。

“三萬英尺的高空，空氣顯得很稀薄，

藍色的天幕沒盡頭，我很清楚自己要什麼.....

太陽當空照，妹紙對我笑，

問我要幹嘛，富土山炸掉......”

一路心情愉悅，陸啟哼著自編的小曲，從富土山上下來，

接著準備抓緊時間，奔赴大板市。

大板市，是櫻花國僅次於東晶市、橫濱市的人口第三多的城市。

自古以來，就憑藉河海交匯之優勢，與櫻花國國內及華國、棒國進行頻繁地交往。

早在江戶時代，大板就是當時櫻花國經濟活動最為旺盛的商業都市。

第三次世界大戰之後，這座城市趁著棒國內亂，透過提供軍工產品和軍需物資得以快速發展，

20年內，重新迴歸櫻花國經濟第一的位置。

目前，大板市重工業以鋼鐵、機械製造、金屬加工為主，輕工業以紡織、印刷、食品、造紙和化工為主。

這次的工業博覽會，就在大板市的“世界貿易中心宇宙塔”舉辦。

這座展望塔，也是大板港灣最醒目的地標建築。

陸啟選擇乘坐新幹線列車，最快速度前往大坂市。

櫻花國曾經把他們的新幹線列車大吹特吹，彷彿藍星第一、宇宙無敵。

其實不論是速度還是平穩性，櫻花國的新幹線列車，早就被華國的高鐵動車組完爆。

從東晶市到大板市，即使乘坐最快的希望號列車，也要約2小時30分。

相同的路程，華國高鐵只需要1小時20分鐘。

曾有一位在華國旅行的米國小夥，把硬幣立在時速350公里的高鐵車窗窗沿，

硬幣穩穩站立長達9分鐘不倒，甚至在即將到站減速時，依舊站的相當穩。

直到列車將要進站，需要變換軌道時，硬幣才倒下。

一時間，華國高鐵執行的平穩程度，震驚國內外網友，膝蓋都快跪碎了。

某個櫻花國網友不服氣，在他們引以為傲的新幹線上，試了10分鐘也沒讓硬幣立住。

只好放棄，一併加入了膝蓋跪碎的行列。

所以說，尊嚴是要靠實力獲得的。

一下火車，陸啟馬上攔下1輛出