第258章 太空精神

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，但是這個救援的過程肯定不是一帆風順的，隨後地球上航天局終於開始發射火箭。

然而，第一枚火箭連上太空的機會都沒有，剛發射出去就解體了。

現場觀眾還沒有高興兩秒鐘，頓時又失落起來。這就是電影的魅力所在，哪怕明知道不可能一帆風順，但是當你沉浸到劇情當中，代入到主角的身份當中，投入到這個故事當中的時候，你會因為主角即將獲救而歡呼，同樣的也會因為救援失敗而失落。

這件事也沒有瞞過遠在火星的姜聞，他一個人孤獨地坐在火星上發呆。

<divcss=tentadv>姜聞的演技在這部影片裡面可以說展現的淋漓盡致，誰都知道獨角戲是最難演的，因為你無法去幻想，無法去體驗，特別是眼下的場景。

在經過數次失敗，航天局最終決定將正在籌備的全新固體火箭推進器運用到這次救援行動。

為了救回航天員，不惜延遲籌備已久的長征計劃。

在經過地面靜態點火測試之後，證明了這個方案是可行的。

但是還有一個問題，究竟是對火星投放物資等下一次登陸火星的時候救他回來，還是現在直接在半空中完成救援。

因為這涉及到一個問題，或者說一個悖論：是讓一個人冒大風險，還是讓5個人冒低風險

其實這也是電影的常規套路，比如《拯救大兵瑞恩》裡面，八個和一個，到底值不值得？

當然了，在這裡，沒有《拯救大兵瑞恩》那樣，直接以此為主題，但是同樣的，這也是一個艱難的選擇。

正當航天局準備下達不惜一切代價帶我們的英雄時，航天小隊得知任務之後在和小隊成員開會之後，眾人都決定冒著可能違反命令失去上太空的機會的風險，帶他們的隊員回家。

兩邊的命令和決定，恰好是那麼的重合又統一。

《火星救援》中呈現出的這種“不拋棄任何一個人”的國家精神，讓觀眾們肅然起敬。

全世界航天人員的人格魅力，在此刻得到了昇華。

然後最終的高潮部分來臨，第460個太陽日，姜聞駕駛著火星車趕往飛船下一次登陸的地點，那裡有一架小型飛行器。

火星車早已經面目全非，但是它卻能保證生存。

在廣闊無垠的火星上，姜聞開始了全新的旅程。

此時的他沒有太多的激動，他只是開著車，就像每次出任務一樣。

只是這次的任務是救他的命。

路上他偶爾會下車，看看沿路火星的景色。

一路電影開頭，帶著觀眾領略了一番別具一格的異域風景。

幾十億年來，只有他一個人這麼做！這足夠讓他自豪了。

他做了前無古人的事情，在火星下留下了長長的軌跡。

重複的景色沒有使得他疲憊。同樣的也沒有讓觀眾覺得膩，反而看的津津有味。

雖然有些小風暴，但也應付的過來。

這時候又有了新的問題，飛船無法在太空和小型飛行器完成對接。

因為飛船因為燃料問題，無法進入火星軌道，只能在太空中完成對接。

就這樣，在火星的外太空上，小隊成員被牽引繩拉著懸浮在太空中。

最終的結局即將到來，到底是成功救援，還是失敗？

3d電影，其實很考究環境。

黑暗的環境當中，3d不3d的真的沒啥作用，因為反正都看不見。

其實誰都知道3d最佳效果，是“凌空”！

因為“凌空”最能讓人有種身臨其境的感覺，比如魚從水裡躍出，比如俠客輕功，比如飛劍等等。

因為“凌空”能夠讓周圍的環境都被隔離開來，讓這個“凌空”的東西變得最為顯眼，最為突兀，讓人的眼睛裡，只有他。

所以，太空題材的電影，天然適合3d。

不知不覺的，當看到姜聞終於坐上從地球發射來的返回艙，看著他在火星軌道上，成功與轉頭回來接他的飛船對接成功時，觀眾們早已熱淚盈眶。

任何一個國家拍《火星救援》，拍這種全國萬眾一心，就只為拯救流落在火星上的一個流浪漢這樣一個“浪漫”情節，都不太會能夠讓人相信。

但是如果現實中真的出現這種事，只有華夏真的這樣做。

這就是代入感，這也是為什麼電影在國外也有這麼高的熱度的原因。