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然而昆比和西斯萊拉卻是各損一員大將，特別是昆比，控制檯上羅裡的臉都黑了。奈爾從車艙裡慢慢爬了出來，拿掉頭盔，他先看了一眼自己的車，又去看不遠處的那輛，兩輛一樣慘不忍睹，然後奈爾悄悄地去瞄金西。金西站在不遠處正低著頭在解手套，不知為何有些看不清他側臉上的表情。奈爾想走過去和他打個招呼道個歉什麼的，但是金西沒有看他，直接抱著頭盔回了維修區，奈爾只有默默地跟在他的後面，身後則追著一群跟拍的攝影師。這才走到西斯萊拉的控制檯奈爾就被約瑟夫喊了過去，約瑟夫拍拍奈爾的肩膀，安慰道，&ldo;沒事。&rdo;可是一邊的惠比摩爾面色就不太好了，應該說他從頭到尾都無視奈爾，只盯著前方的螢幕看，螢幕上還在反覆回放著剛才奈爾和金西的這一次碰撞，從畫面上來說，這完全就是奈爾的失誤，他的車開著開著就歪了，然後一屁股追尾上了前方只要是在賽道上的碰撞事故，無論大小，都要經過fia的賽事幹事調查經過，需判定是正常的賽道事故還是因為車手的操作不當引起的危險駕駛，如果只是普通的無意碰撞，那自然就沒事了，大家該幹嘛還幹嘛。然而如果認定了責任人，fia就要對他追加處罰。處罰有分好幾種，有即時執行的也有賽後再進行的，即時執行一般是當事車手沒有因此退賽，還在賽場上跑，他又被認定有事故責任的話，大部分都是立刻就會讓他罰時，罰時就是透過維修站（維修站有限速，跑一次就要浪費二十秒），情節嚴重的則會讓車手在維修站停上個十秒再出來。而若是車手因為剛才的事故已經退賽了，那就賽後再進行追加處罰，而這罰得內容就比較多了，輕則罰車隊錢，重則要罰車手下一場的比賽位置。奈爾和金西的這一次碰撞賽後自然也接到了fia的調查通知，其實事故在誰大家都心知肚明，只是看fia到底會對奈爾下多重的手，罰錢什麼的車隊真不在乎，罰位置才是讓人最肉痛的事。而這場馬來西亞站最後的冠軍被薩蒂卡車隊的佳尼特拾得，亞軍是維斯，接著是弗倫，退賽的則共有六位車手，out的人員名單裡赫然躺著金西和奈爾的名字，西斯萊拉的另一位車手雷丁則以第六位完賽。所以目前的積分榜形勢如下：車手榜維斯布魯克和佳尼特在頭兩場比賽都各拿一個冠軍和亞軍，於是積分相同，兩人都是43並列第一，第三是奧加的凱澤，然後是弗倫，緊跟著是西斯萊拉的兩位車手。由於這場退賽，所以奈爾被隊友雷丁以一分之差超過，排在第六。金西因為澳洲站只拿到第四，大馬站又沒有積分，於是只排在第八。車隊方面，薩蒂卡車隊的兩位車手都算是發揮穩定，綜合起來64分列在第一，昆比55分第二，奧加36分，然後西斯萊拉是31分。這成績對昆比來說有點不甚滿意，但是對西斯萊拉卻已經是比原先預計的高出很多了，所以，奈爾這次的碰撞在車隊內部倒沒有受到什麼責難，年輕人嘛，犯點錯誤很正常。約瑟夫也只是意思意思的說了幾句，邁亞還頻頻安慰奈爾不要有心理陰影什麼的。然而這些和藹的人裡肯定不包括總設計師惠比摩爾，惠比是從比賽結束後到收拾完東西回酒店，一路都沒有給過奈爾一個正眼，完全當他透明，約瑟夫曾嘗試著要緩和下氣氛，也被惠比冷冷地一句，&ldo;我不想和笨蛋說話&rdo;給當頭澆了盆冷水。奈爾的情緒一直懨懨的，晚上吃飯也只是囫圇吞棗地完成任務，對此諾克斯倒是什麼也沒說，既沒出口安慰，也沒有發言責備，只和平日裡一樣對待他。晚上，奈爾回酒店躺在床上，翻來覆去了大半天才迷迷糊糊地會了周公，然而沒睡多久又轉醒了，接著就再也睡不著了。他拿出隨身攜帶的工科書來看，翻了兩頁卻完全不在狀態，奈爾只能開啟電視，想看看有什麼相關的體育比賽。酒店裡的付費頻道倒是一應俱全，不過某些不該看的奈爾是想都不會去想的，他直接按著選單找到了賽車頻道，巧的是開啟一看裡面正在介紹昆比車隊。昆比的歷史悠久的確是非常值得說道的，賽車界時不時也會推出以它會楷模的一級方程式紀錄片，昆比的每一屆車手都有其不能忽略的特色，無論是從人品還是技術上，好比羅斯，好比維斯布魯克。