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奈爾支吾了一下才慢慢道，&ldo;嗯……我覺得索登沙恩說得對。&rdo;這下金西終於忍不住笑出了聲。票數三比三，這個提議的前途不甚明朗，車手們一離開fia總部，就被等在外界的媒體全全包圍了，而其後奈爾也馬上收到了約瑟夫的電話。約瑟夫問他為什麼要投反對票，奈爾慢吞吞的把金西的話重複了一遍，&ldo;我覺得現在挺好的……&rdo;約瑟夫有點哭笑不得，奈爾真是從最本質上去考慮問題，雖說贊同金西，但他其實完全沒有把那些利益條件放進去，可是有些事絕對沒有看上去的那麼單純，口口聲聲打著環保的旗幟，但fia又不是慈善團體，裡面要真無利可圖他們也是不會做的，只是約瑟夫到底也沒有怪奈爾違背了車隊意思，他知道，奈爾在乎的只是這個比賽本身而已，他沒有那麼多花花心思。 揭幕之戰隨著三週冬測的過去，終於迎來了今年一級方程式大獎賽的第一場比賽，在澳大利亞的墨爾本揭開首站的序幕！這又是一個可以為了賽車瘋狂的城市，在比賽舉辦前，房價被一炒再炒，大部分的酒店早早就被全部訂滿，全世界的體育媒體聞風而動，整個澳洲的車迷則將這個區域擠得是水洩不通。政府為了比賽封閉了一部分的街道，你只要往附近走上一圈，到處可以見到穿著各種車隊隊服的大批粉絲聚集在一起遊蕩歡呼。週五開始練習賽，但是車隊們提前兩天就到了那裡，所有人都有必要參加一些商業的預熱活動。而西斯萊拉兩位車手在賽前的任務是穿著某體育品牌的衣服和當地的大學生打一場友誼網球，然而結果卻聽說他們家的二號車手把人家的球網都給打穿了，這種情況立刻被西斯萊拉的新聞官要求暫時不要報道，免得給贊助商招來&ldo;產品質量有問題&rdo;的誤會……總之是一番各忙各的，一轉眼練習賽已在眼前。比賽場地位於墨爾本市中心的阿爾伯特公園內，那裡風景優美，中間還有一片巨大的湖泊，讓觀眾可以感受到自然和極速交界碰撞的奇妙體驗。車手們對於這條賽道的印象也大多都不錯，只是裡面依舊還是有不少值得說道的槽點。好比大面積的樹林讓風一吹就颳得賽道全是落葉，畫面是好看得很，可是賽道一髒便會直接影響到抓地力的效果；又比如，環境很好動物也多，偶爾路上還有松鼠白鴿這種路過，在極速的飛馳中，這些都是充滿危險的變數，再比如，這條公園賽道其中有一段路是作為平時墨爾本行駛的公路所用，天天都有無數的車在上面開來開去，只有比賽時才會暫時封閉，等到一結束就又開放了，這不僅會對賽道的平整度產生破壞，也會把路面磨得平滑，要是f1來行駛的話，打滑的機率就很高了。不過這些或多或少還是可以克服的，也算是街道賽的特點之一，然而墨爾本最大的問題卻是比賽的時間，為期三天的比賽整體時間都趨於靠後，就像排位賽和正賽都是要近下午五點才開始，而每每比賽到後半截時天氣都已經暗得看不清賽道了，西斜的日照也會讓車手的視線產生影響。可是即便如此，也是短期內無法改動的，主要還是因為一級方程式大部分的受眾群都在歐洲的關係，歐洲觀眾多，潛在客戶和消費者也多，顧客就是上帝，上帝說下午看比賽的時間最舒服，好，於是所有的比賽時間都要卡到歐洲下午，以至於亞洲區域就會出現傍晚、甚至是晚上的比賽時間……賽前記者有采訪很多車手，別看這些人平時在賽場上很果敢很雷厲風行，其實大部分都是有些嘴賤，非常喜歡抱怨，甚至熱愛打嘴仗，於新賽季一開始記者便收穫了一堆的不滿發言，不滿車速、不滿賽事安排，不滿時間，甚至是不滿其他車隊，林林總總，沒幾句是好話的，也肯定沒幾句實話。採訪裡亮點倒是有兩個，一個是被普遍關注的新人奈爾。狄洛薩，記者問他第一次上賽道會不會緊張，是不是已經做好準備了？他竟然憋紅了臉一句話也講不出，然後在鏡頭前愣了兩秒，就忽然返身逃走了！留下一干各國記者呆呆地看著他兔子一樣消失的背影。只是十分鐘後他又被車隊的新聞官給抓了回來，在新聞官半幫襯半威脅（？）的眼神下，奈爾磕磕絆絆地表達了自己會全力以赴，力拼到底的感想。奈爾這個處女秀時臉紅無錯呆望著鏡頭的表情在很多後年成為了經典，無論過了多久還是會被粉絲提出來津津樂道一番。