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但是比賽又不等人，好在離下一站匈牙利還有三週的時間，可以給兩家稍稍一點喘息的時間。西斯萊拉那邊應該是沒什麼懸念的，他們的三號車手一向隨時準備著，倒是昆比那裡，他們雖說也有三號的預備人員，但是這麼個大好機會，想要上去的人實在太多了，相信只要昆比招一招手，估計一些中游車隊的車手都寧願從正式位置上退下來，也要爭奪這個臨時空缺的位置，要知道，誰都希望可以有一輛車能堂堂正正的來參加比賽，但是又能有幾個人可以開到一輛真的有競爭力，並且有奪冠實力的快車呢？這實在是一個巨大的誘惑。最後昆比也算果斷，經過兩三天的討論和研判後，在外界媒體們幾乎把除了外掛車隊以外所有的車手都猜度了一遍，鬧得沸沸揚揚的情況下，宣佈了他們接下來幾場會代替金西參加比賽的最終人員，也正是他們去年新簽下的三號試車手，從瑪奇車隊轉會而來的‐‐泰格。托馬斯。泰格同樣是德國人，大眾對他的印象屬於見了就認識，不見又想不起的那種，不過提起上賽季最後一場比賽他對佳尼特的阻擋倒是讓人記憶猶新的一點，這也是維斯布魯克能拿到冠軍的一個重要原因，泰格對昆比的嚮往和熱忱，由此可見一斑，現在就要看他接下去的表現了，不是每個三號車手都能有賽季中途上場的機會的。不過一些其他國家的好事媒體又有話說了，先是調侃泰格太有&ldo;先見之明&rdo;，去年在一片懷疑的聲浪中頂著壓力加盟昆比，此刻如果可以發揮良好，也許會成為他平淡無奇的職業生涯的一個轉折。德國媒體則分為兩派，只有兩成認為應該給泰格這樣的機會，至少德國車隊一定要有一個德國人坐鎮，而且泰格怎麼也算是老車手了，技術水平還是有可以信任的基礎的，他缺的只是一輛快車而已。而另外八成卻還是支援之前更出風頭更有期待的金西，覺得只有金西這樣難得可貴的青年天才才能帶領昆比重回無人可擋的巔峰。他們甚至從昆比新聞官的話裡嗅出了些保留的意味。要知道，金西只是腦震盪而已，這個病說大很大，說小，沒幾天搞不好就能活蹦亂跳了，昆比也並沒有給出說金西這個賽季就此泡湯沒辦法上場了，他又不是像雷丁那樣斷了一條腿，如果一旦他的身體恢復正常，說不定隨時隨地就能回來繼續。這番鍥而不捨的追問也得到了羅裡的證實，但是前提是金西一定要百分百的健康，即便這樣會對泰格有些殘忍，但是現實就是如此，金西此刻排名車手積分榜第一，如果這賽季就這麼毀了，誰都不會甘心的，昆比一定會傾盡一切也要將這樣的可能性保留下來。而另一邊在外界看來非常順其自然的西斯萊拉車隊，卻只有自己人知道，他們現在正在經歷怎樣的煎熬，至少奈爾是一天天都處在難以形容的僵冷氛圍中。就拿之前討論誰來頂替雷丁的會議來說好了，他有幸也參與其中，約瑟夫還很信任的給了他發表意見的權利，但是中途的變幻莫測使得奈爾從頭到尾都沒太敢開口說話。原本就該是哈弗曼頂上的決議竟然一次次被推翻了，按幾位高層的意思，西斯萊拉也是有爭冠實力的，更應該從別的車隊挖一個有經驗有技術的老車手過來，而不是隨隨便便就讓新人頂上。人都是這樣的，沒有資金的時候拼的是信念，有了資金有了希望，考慮的當然也就多了。為此換得的卻是惠比摩爾的一個毫不含蓄的冷笑，他起先一直都坐在那裡一言不發，面色簡直比這黑胡桃木的會議桌還要暗沉，聽到這句話他勾起唇涼涼地開口。&ldo;你們對外不是一向以&lso;青訓營&rso;而自豪的麼，怎麼現在反而要自打嘴巴了？&rdo;被駁斥的董事臉上閃過一絲尷尬，但還是硬撐著道，&ldo;具體情況具體解決，我只是拿出提議而已，如果我的提議夠好，自然能贏得支援，那些既有的條件不能成為困死我們車隊爭冠的理由。&rdo;他的這番話立刻得到了不少附議。&ldo;呵，&rdo;惠比笑得更歡了，眼角甚至露出了些好看的笑紋來，只是眼中卻毫無溫度，&ldo;一個連爭取該有的實質權利都不敢的車隊，爭冠？簡直是笑話。&rdo;尖酸、刻薄，卻直擊要害，一時場中陷入一片尷尬的死寂，久久竟都無一人說話。&ldo;如果真的有車手要來，我為他先默哀。&rdo;說完，惠比站了起來，一點都沒給在場的人留面子，直接離開了這裡，並且狠狠地甩上了門。