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趙大富尋了個座椅坐下,只聽椅腿發出吱呀聲響,幾乎要被他坐塌。

略作調整後,他方開口道:“家父並未提出異議,他只想親眼見證一下,倘若我真的胡鬧,他也會資助我一二千萬靈石,對他而言,這也只不過是一筆小數目而已。家父始終希望我能投資一些涉及一兩億靈石的大專案,只是認為我不成氣候,故而只能先讓我從小規模的投資做起,依照專案的實際進展再決定對我支援力度的大小。”

趙瑞只能無奈搖頭。

果真是人各有命,不可同日而語啊……

對於身家無數靈石的仙凡地產巨頭而言,如今的一兩千枚極品靈玉,確實不算什麼稀罕之物。倘若趙乾元稍微有些修真智慧,略微懂得一些資源煉化與轉化之道,恐怕他父親也不會落到這般境地,這不是因為父親手中的靈石多少,而是兒子修為低微,無法承繼家業。

聽到這樣的答覆,趙空玄心底自然略感寬慰。隨後,趙空玄向趙乾元展示了宗門後臺上實時更新的修煉資源統計資料,以及新加入弟子的數量與每日修煉活躍人數,趙乾元這位凡塵商人雖然對此似懂非懂,但仍點頭稱讚道:“高明!只要把這些展示給我父親瞧瞧,事情便能迎刃而解。”

待趙乾元帶著宗門外務堂詳細列印出的各種資源來源與貢獻值統計資料離開後,劉鎮南等一眾修士也隨之返回了宗門。

趙空玄則一邊與同門交流心得,一邊悠然地坐在蒲團上靜候。今日午後,他還計劃前往周長河師叔祖所掌管的飛雲車坊一行,以便親自查驗那裡最新的修煉材料。近來,飛雲車坊研製了一批全新的法器框架,並根據這些框架的不同特性,分別定製了一批法寶級的飛行車駕,可供趙空玄親自試駕,最終決定採納哪一種設計方案。畢竟,飛行車駕選取何種材質,對於駕馭者的修為提升至關重要。

最初,趙空玄只是訂購了幾百輛普通品質的飛行車駕,總價不過區區幾十萬枚下品靈玉而已,那時並未有資格嘗試定製法寶級的飛行車駕。然而現如今,隨著他們天瑞仙宗即將向飛雲車坊下達價值百萬枚上品靈玉的大單,飛雲車坊早已具備了足夠的底氣。

於是,在周長河師叔祖與王海瀾陪同下,眾人乘坐著由趙空玄駕馭的遁光飛舟,直奔位於荒郊之外的飛雲車坊。

此次飛雲車坊之行,乃是王海瀾首次踏入此地。因此甫一進入車坊,他就如同初入仙境的凡夫俗子一般,對能製造出能夠承載修士飛行的法寶車駕之地表現出極大的興趣。

的確,作為坐落在燕丘地域的神秘工坊,這裡怎麼可能太過落後呢?

負責人指著一系列改良後的飛行車駕座墊,解釋道:“首先是這些坐墊,整體彈性與舒適度均有顯著提升,額外融入了不少高階靈材,實現了加料而不增價的效果。接著,我們提升了座椅的高度可調功能,腳踏、後置護盾及避水板等方面雖無太大改動,但本次的重點改進在於整輛飛行車駕的框架結構以及法寶級的飛行車鏈。先前由於要求飛行車駕堅固耐用,難免會顯得較為沉重。如今,我們的這批新品樣車,已經兼顧到了輕盈易駕與堅固耐摔兩者之間的平衡過渡,無論是從左側開始的輕巧型飛行車駕,還是右側偏向堅實耐摔但稍顯笨重的款式,其整體造價大致相當,其中最為輕便者當屬以九天玄鋁打造的車身……”

不多時,那位負責人便將總計十輛各具特色的飛行車駕樣品一一呈現給了趙空玄。實際上,這些樣品的價值並不高昂,主要目的是為了展示不同元件搭配組合後的實際效果,以供購買方——也就是天瑞仙宗最終敲定所需的飛行車駕定製方案。

展示的不再是凡間的腳踏車,而是一批未經靈力灌注與法陣刻畫的修煉載具原型,待到後期煉製完成,自會通體浸染靈液,化作如青雲飛梭般的靈騎形態。

如今這煉器工作室的設計工作,乃是外聘的一位陣法師所負責。

已有三個設計方案擺在那裡,只待趙瑞在材料選擇上敲定之後,便可選定一位陣法師的設計,進而實現大規模的煉製。

周強與王浩二人,亦已著手研究起這十輛尚未淬鍊完成的「原型」修煉載具。

趙瑞挑選了最左側的那一輛,開始了試駕體驗。其整體框架結構,或是鏤空以導引靈氣流動,或是半鏤空並輔以眾多微孔減輕材質之重,旨在增強駕馭時的靈動與輕盈感。

左端的載具靈動異常,代價則是材料更為珍貴;相對的,最右側的那一輛雖然顯得略顯笨重,但由於採用的是普通素材,因而總體成本,實則並未相差懸殊。

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