第65章 很難實現的新計劃

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條龍走下去。

幾天後李相賢離開了，王笠綸開始思考如何促成此事，他想了很多，但擺在面前的兩座大山，一座是政策，一座是交通，彷彿無法逾越一般。

目前他只想到兩個辦法，一個是透過楊啟光說服趙群山在政策上支援外資落地，一個就是看能不能利用蘇靜秋的關係，找到她的副部長父親，利用這層關係促成修建徽山到文城的鐵路。

不過不管是哪一個，難度都不是一般的大，首先他已經和楊啟光說了這件事，這次連楊啟光都不怎麼看好，感覺難度太大，甚至有些不現實。

也要知道這個時候整個國家的工業基礎都非常薄弱，整個河西省都拿不出像樣的工廠，在這裡建大型的，甚至對此時的國內來說算是高科技的工廠，簡直是天方夜譚。

好在就算楊啟光不看好，還是答應探探趙群山的口風，總算讓王笠綸的想法不至直接胎死腹中。

似乎上次改革試點，王笠綸的好運就用盡了，這段時間他又陷入了那種按部就班的日子，當然這也是大多數人，大多數時候的常態化狀態，哪有人是一直好運不斷的？

改革試點結束後，外人眼中王笠綸這個編委辦主任，每天的工作就是看報開會等下班，實際上這大致也是他目前的狀態。

如果找不到新的突破口，正常情況也就是再混上一兩年，他和楊啟光都會升上一級，這還已經是他們做改革試點的功績，如果沒有這個功績，五年十年都不一定能晉升。