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她便給楊茂林提了一個建議,不如也去貸一筆款,多買幾臺車,請幾個司機,組成一個車隊,做運輸隊。隨著市場經濟的發展,長短途運輸越來越繁榮,市場前景非常大。就連趙明月自己工廠裡的原料和貨物,也是需要請人來運輸的,她不可能為了運輸貨物,養著一支車隊,自己有一輛車運送一下本地的貨物就已經足夠了。楊茂林覺得趙明月的建議很好,他本來就喜歡開車,要是能夠做大,自己當老闆,也算是一份事業了。於是楊茂林果然去貸了十萬塊錢的款,買了五臺解放牌汽車,組成了一支貨車隊。其實國家是到84年才明確私人購置汽車的合法性,也就是說,在這之前,私人買車都不算是合法的,當然,大家各顯其能,也有少數人擁有自己的車,比如楊茂林就是。84年過後,買車的人越來越多,大部分都是貨車,因為國內的轎車生產數量極其有限,這曾被認為是資產階級產物,在國家政策上是不允許的。後來放寬政策,轎車生產才放寬,買轎車的也還是少,畢竟對剛剛發展起步的中國人來說,生產工具要比生活工具更必需。楊茂林這支運輸隊,正是應時而生,趕上了最好的時機。在買車的時候,楊茂林徵詢過趙明月的意見,買轎車還是貨車,趙明月是有意想將他的公司往物流公司方面引導,便提議買貨車。運輸隊只是一個開端,趙明月知道,只要堅持下去,以後就會發展成為一個物流公司。楊茂林也欣然接受了。趙明月不讓楊茂林在自己廠裡做事,而是出主意讓他貸款買車,這事讓沈馥郁心中起了一些芥蒂。去年楊茂林跑長途出事的事她記憶猶新,她覺得,既然跑長途存在著危險,為什麼還讓他去跑,這不是把他往火坑裡推嗎?趙明月廠子裡也是大量需要人力,請外人也是請,請親戚難道不是請?親戚去幫忙,難道不好,總不會坑她吧,真是搞不懂趙明月的想法,明顯是防著自家人吧。趙明月多會察顏觀色,揣摩人心啊,她跟沈旭躍說:&ldo;大姐心裡埋怨我了,怪我不讓姐夫在咱家廠裡幹活。&rdo;沈旭躍安慰她說:&ldo;其實你的考量也對,姐夫來廠裡幹活,咱們就成了僱傭關係和上下級關係了,牽涉到利益,就容易傷感情。&rdo;趙明月嘆息地說:&ldo;我這樣幹,也還是傷到感情了,她以為我不想分給他們好處呢,唉!&rdo;沈旭躍說:&ldo;沒事,時間長點,大姐就會理解的。自己做老闆總比給人打工強啊。&rdo;事已至此,趙明月也沒有別的辦法,只能走一步算一步了。趙明月說:&ldo;旭躍,我有個想法。&rdo;&ldo;什麼?&rdo;趙明月說:&ldo;我想把公司的股份分一部分出去給家裡人,畢竟當初創業的時候,他們也幫過不少忙。大哥和大嫂在單位上班,收入有限,我三哥兩口子也都是隻是普通的工薪階層,雖然不缺錢花,但是要說多寬裕也不可能。我們賺錢,就是為了讓生活過得更好一點,讓家人也過得好一點。我不想誰缺錢花就來找我們借錢,這樣會造成厚此薄彼的現象,影響大家的感情,我給他們每年都固定一筆分紅,這筆錢就隨便他們自己花費,至於怎麼花,夠不夠,這些我們就不管了,實在再缺錢,可以來跟我們借,打借條。但是有一點要求,股份給出去,我不想他們來參與公司的經營和運作,只管拿錢就好。&rdo;家族企業最容易養蛀蟲,還礙於情面不能說什麼。這個問題其實沈旭躍也想過很多回,市場經濟發展起來,人們手頭漸漸有錢了,慾望也就多了,人心也變得複雜浮躁起來,不似以前那麼淳樸了。他們家現在確實是一群親戚中最富有的,而父母兄弟也都還跟以前一樣,拿著工資,生活不上不下,與他們家比起來,就差很遠了,這種差距肯定會導致大家心理不平衡。既然趙明月也考慮到這個問題了,那正好,兩口子想到一塊去了,於是便一起合計。趙明月提出給兩邊的五個兄姐每人百分之二的公司紅利,父母那邊就不給股份了,直接給錢,省得以後分不清楚,明明是自己的東西,到時候父母不在了,兄弟姐妹還要鬧得來分家產。這百分之二看起來不多,但公司如果一年有一百萬的紅利,那就是兩萬塊錢,八十年代的兩萬塊錢,對普通人來說,已經是一筆鉅款了。趙明月想得更遠,將來等自己公司盈利到千萬上億,百分之二的股份那也是一筆數額非常大的分紅了。這錢全都是趙明月賺的,她說這麼分配,沈旭躍自然不會有什麼反對意見:&ldo;行,你說了算。&rdo;&ldo;嗯,到時候我們還得開一個家庭會議。今年年底,我想回老家一趟,把這個事跟家裡人說一聲,你跟我一起回去吧,帶著亮亮一起回去。&rdo;趙明月說,有幾年沒有回家了,母親的闌尾炎是去年才犯的
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