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有貿然上去打招呼，他知道，和這樣的人掛上關係必須做到天衣無縫。
林致遠一直跟著，看著老李太太買完菜回家進了11棟左邊那個樓門。
林致遠站在一樓的樓梯，耳聽著二樓左邊的屋子傳來關門聲，這才滿意的離開。
在早市的早點攤上，他吃了四根油條，喝了一碗豆腐腦，飽飽的回到青年宿舍。
今天他是中班，不用去廠子那麼早。
革鋼車間裡的倒班制度是四班三運轉，四個班組輪流值班，分為白中晚三個班。
白班是早八點到下午四點，中班是下午四點到半夜十二點，夜班是半夜十二點到第二天早上八點，夜班又被工人稱為大頭班。
比如林致遠，今天上了白班，那麼第二天就是中班，第三天是夜班，後天就休息一天。
林致遠主動要求倒班，除了表現積極外，更多的考慮是時間上的自由。
將來他在革安收購完國庫券要到滬市去出售，現在從革安到滬市坐火車至少要一天一夜，那麼來回就是兩天，算上在滬市待的一天，他至少需要三天時間。
長白班根本滿足不了他的時間需求，倒班的話他可以選擇和別的工人串班，比如他今天連上二十四小時，那麼未來他就有三天的休息時間，足夠他去滬市走一個來回了。
快到中午時，林致遠騎著腳踏車去了廠裡，他還要繼續收購國庫券呢！昨天他已經答應了不少人，不能失約。
林致遠特意跑到車間看了一眼，那臺軋機果然還沒修好，石茂才雙眼通紅，蹲在軋機邊一口接一口的抽菸，聽人說他昨天晚上沒回家，一直守在這裡。
車間裡幾個技術最好的維修工都聚在這裡想辦法，但是根據林致遠的觀察判斷，顯然到現在他們也沒想出招。
林致遠去食堂打了飯，在吃飯的功夫，又收了兩千多塊錢的國庫券。
下午他回宿舍睡了一個午覺，醒來後，把手裡的國庫券清點了一下。
現在他手裡已經有五千多面值的國庫券了，按照1：0.75的比例，他手裡的6800元錢能收九千元的國庫券，按照現在這個速度，最多再有兩天就能完成任務了。
下午三點半，林致遠騎著腳踏車又回到廠裡，一進車間他就發現，軋機邊已經站滿了人，廠長徐大友，主管裝置的副廠長朱和風，總工程師焦樂山，裝置科科長方大同，技術科科長邱德瑞，以及幾位高工都聚在軋機邊，每個人的臉上都堆滿了焦急的表情。
林致遠知道，他出風頭的時候到了。最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝
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