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開始七嘴八舌的商議。中國有城市規劃的傳統，比如唐朝的都城，功能就非常齊備合理。錢良功雜書看的不少，一口氣總結了歷代皇城建設的章程。霍克在一旁聽的無比讚歎，不愧是歷史悠久的國度，雖然未曾發展工業，管理上的經驗簡直無與倫比。比起此時的英格蘭，中國無疑是貧窮的。尤其深入內陸後，隨處可見衣衫襤褸的居民，武器更是落後。可城市規劃佈局又是那麼老練。聽幾人話語中的意思，將來要修建皇城，可見是權利中心的人物。霍克心念一動，覺得是個混入京城的好機會，立刻就加入了討論：“我有一個提議。”徐景昌點頭：“請說。”霍克道：“我在廣州的時候，覺的你們陸地上運貨非常麻煩。青石板路很顛簸，黃土路經常出現大坑。雨下大了，路面就不能行走，常常卸不下貨物。我們歐洲運送貨物的馬車，都是沿著軌道走的。那樣會平穩許多，至少不會有坑。”徐景昌在大同使用過半水力的軌道，很是便利，經霍克一提醒立刻就想到城裡亦可使用，忙執筆記錄下來。歐洲能發明火車，不是空穴來風。兩千多年前古羅馬時代就有鐵軌了，所以十九世紀蒸汽機技術成熟後就想用燃料代替難以照料的馬匹，便有了第一輛蒸汽火車。火車強悍的運輸能力直接逼死了鏢局、重創了漕運，更是改變了戰爭的方式。一戰以後對鐵路的控制就成了戰爭的重中之重。越往後鐵路越重要，此刻開始有雛形是很不錯的提議。但沒見過的人很難想象，錢良功忙問：“軌道是什麼？”徐景昌很熟悉軌道，隨手在紙上畫了個立體圖形，解釋道：“同車轍一個意思，只不過車轍是下陷，軌道是突起。法子是好，就是太耗鐵。再則馬車的車輪要相應改良，有些不便。四妹妹覺得呢？”霍克噎了一下，合著你們全懂？難道他今晚就插不上話了麼？有來自未來的庭芳，霍克確實插不上什麼話。只聽庭芳道：“神父提議甚好，要想富先修路。先把軌道鋪妥，再開始修建房屋，運材料可節省許多時間。軌道得雙向，中間再留一條道兒給外地來的馬車走。兩側則只過行人。每隔一段做個路口，便於行人過馬路。”庭芳邊說邊畫示意圖，將後世的道路設計融入現在的靈感中，“如此，道路佔地便極寬，多少佔了百姓居住的地盤。”