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軍航空兵司令部、海岸司令部和皇家空軍戰略轟作司令部得到情 報時已經太遲了。

它們的司令官們緩慢而痛苦地做出了抉擇，動用手頭一切 可用的飛機，全力阻截並擊沉德艦。

一批批英國轟炸機和魚雷機，在戰鬥機 掩護下，陸續從康沃爾、樸次茅斯、曼斯頓和諾福克的機場起飛，在海峽上 空迎擊德艦隊。

德國戰鬥機早有準備，事先反覆訓練，侮空聯絡暢通，飛機 被正確引導。

德艦的高射炮也紛紛開火，織成了密集火網，打得英機紛紛墜 海。

德國空軍第2、第26大隊是伽拉德的嫡系，素質較高。

雙方的飛機高速追逐、纏鬥、射擊、逃逸。

機關炮的火鏈劃破長空，高 射炮彈的灰色煙團和彈片點綴在雲間。

雲底僅200米高度，能見度不到1海 裡。

雙方戰鬥機和轟炸機採用單機和小編隊行動。

無論是英國指揮官還是飛 行員，他們從未想到過德艦竟敢來闖海峽，事先沒有制訂作戰計劃，事到臨 頭也未能拿出周全的應急方案。

而德軍早就精心策劃，嚴密組織，嚴陣以待， 加上天氣等因素，使英機的攻擊效果大大削弱。

在這次戰鬥中，皇家空軍先後共出動各型別轟炸機 550架，另外有 15 個戰鬥機中隊為它們提供護航和輔助性攻擊。

由於準備不足，天氣惡劣，德國海空阻擊兇猛有效，竟只有39架轟炸機 對目標進行了實質性攻擊。

皇家空軍共役下上千噸各種爆炸物，無一命中。

英機損失49架，德機損失17架。

德國艦隊從距比利時海岸18海里處透過了多佛爾海峽。

“沙”艦（戰列巡洋艦“沙恩霍斯”號）的艦首迎著凜冽的寒風，劈開 了北海的波濤。

艦隊進入荷蘭海域後，航速恢復到27節，成功似乎在望。

海上廝殺 皇家海軍是不會放過阻止德艦隊的最後一次機會的。

他們從無線電中得 知 “沙”艦、“格”艦（戰列巡洋艦“格奈森瑙”號）和“歐”艦（重巡洋 艦 “歐根親王”號）突圍的訊息時，正在吃午飯，個個無不感到是奇恥大辱。

駐守在哈里奇港的皮茲海軍上校，正在指揮他麾下的6艘驅逐艦進行戰鬥訓 練。

哈里奇距多佛爾海峽北口僅60海里。

整個皇家海軍水面艦艇部隊中，只 有皮茲上校來得及攻擊德國人。

但這一帶水域佈滿了英國人和德國人的水 雷，德艦的大炮火力比英艦大好多倍，英國水兵冒的風險並不比德國人小。

但是，皮茲上校根據皇家海軍作戰果斷的傳統，毅然決定向德艦隊挑戰。

當 皮茲的艦隊接近德艦時，一直守候在海峽上空的德國客克-88轟炸機發現了 它們。

西里亞科斯將軍接到情報後迅速檢視了海圖，然後淡然一笑說： “他 們趕不上趟了。

” 正在這時， “沙”艦底部突然發生了強烈的爆炸，將軍的咖啡杯一下子 跳彈到牆上。

“沙”艦碰觸水雷後，艦身劇烈搖晃，艦年燈光熄滅，無線電 失靈，終於開不動了。

海面上，拖出了一條很長的油跡。

“格’艦和“歐” 艦關心地發來詢問訊號：要幫忙嗎？西里亞科斯怒氣衝衝地吼道： “沒你們 的事，快走！”擔任護航的驅逐艦隊旗艦z-29號奉命靠攏“沙”艦。

西里亞 科斯中將和他的參謀們移旗z-29號艦。

中將對 “沙”艦艦長說：“我走了，

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霍夫曼上校，祝你好運。

” 2500噸的z-29號掛起中將指揮旗，高速追趕 “格”、“歐”兩艦。

一 小隊魚雷艇留下來警戒”沙”艦，它已同艦隊拉下半小時的航程。

夾楓發瘋 似地攻擊 “沙”艦和z-29號驅逐艦，但均被德機和艦炮擊退。

天氣更壞了， z-29號在高速機動中引擎受損，漸漸同大隊脫離了接觸。

“歐”艦、“格”艦邊打邊走，用全部炮火回擊空中和海上的敵人。

不 斷有燃燒的英機和德機從雲中掉到陰冷的大海里。

皮