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船隊螺旋槳噪音嘈雜，兩艦的聲吶一直沒有捕捉到目標。

sc-129護航運輸隊 作90°大轉向，將搶到前方待機的“狼群”甩到了隊尾。

護航運輸隊的警戒 幕露出了空檔，迫切希望護航艦隻火速歸隊。

9艘敵艇不會善罷干休，天一 斷黑，它們準會追上船隊，鬧個天翻地覆。

麥金太爾等待著時機，船隊的桅 尖從水天線處剛剛消失，他就帶領兩艦，匆忙離開了狩獵水域。

“赫斯佩魯斯”號高速行進，很快就在護航運輸隊左右方佔取了有利位 置。

麥金太爾認定，這是“狼群”的主攻方向。

兩小時過去了，“懷特霍爾” 號的無線電首先打破沉默，報告發現目標。

“赫斯佩魯斯”號迅速調整了位 置，使已艦雷達搜尋面能夠覆蓋 “懷特霍爾”號出列後留下的空白區。

一會 兒， “懷特霍爾”號的雷達失掉目標，改用聲吶搜尋。

麥金太爾剛派“鐵線 蓮” “號前去支援，“窄葉越桔”號又報告說，它的雷達同樣發現了敵艇。

面對險惡的形勢，麥金太爾鎮定自若。

他想， “狼群”攻擊在即，唯有收縮 防線，才是上策。

把護航艦隻派走，一味擴大搜尋範圍，敵艇倒有趁隙突破 警戒的危險。

於是，他當機下令，讓 “懷特霍爾”號和“鐵線蓮”號迅速返 回。

時問一分一秒地過去了，麥金太爾一夜未眠，等候著 “狼群”攻擊的消 息。

然而，一連幾個小時，敵艇都未露面。

13日，sc-129護航運輸隊駛出了 “黑窟”，受到了岸基飛機的保護，“狼群”不敢接戰，只好垂頭喪氣地撤 出戰鬥。

兩天來，hx-237護航運輸隊在 “位元”號護航航空母艦的護衛下，與另 一支 “狼群”展開了激戰。

從“位元”號上起飛的箭魚式飛機和解放者式超 遠端飛機引導護航艦隻，擊沉了 “u-89”號潛艇和“u-456”號潛艇。

13日 中午，船隊同樣駛出了“黑窟”。

至此，36艘德國潛艇組成的強大封鎖線被 徹底摧毀，sc-129慢速護航運輸隊和hx-237快速護航運輸隊雙雙抵達英國 本土，總共只損失了5艘商船。

其中3艘，還是在掉隊的情況下被擊沉的。

四 “u-223”號潛艇沒有沉沒。

“赫斯佩魯斯”號的身影在夜幕中消失之後， 瓦奇特立即組織了槍修。

經過12個小時的瘋狂努力，潛艇於次日凌晨4時開 始返航，12天后，終於返回聖納澤爾基地。

瓦奇特把作戰經過向上司作了匯 報，鄧尼茨在戰時日記中寫道：“就我們所知，敵所有護航艦隻都裝備了10 厘米波長的新式雷達，而我方卻無法截住這樣短的電波。

因此，敵人睜著眼 睛，而我們無異瞎子。

我們不能再利用壞視界攻擊船隊了，這一點已為打 sc-129和hx237護航運輸隊的經驗所證實。

至少有 11艘和船隊接觸的潛艇 在天黑以前就被發現、驅逐，這是極大的百分比。

顯而易見，敵方必定用驚 人的準確性偵察到了所有和它接觸的潛艇……。

既然這樣大規模、迅速的偵 察為前所未見，則敵方使用了有效的新式裝備，乃是無可置疑的了。

” （王義山）攻殺 “多瑙” sc-129和 hx-237護航運輸隊駛出 “黑窟”後5天，德國海軍情報部又破譯了一份

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密電，掌握了下一個東行的護航運輸隊的位置。

鄧尼茨命令 “多瑙”艇群出擊。

17艘潛 艇蜂擁而上，一路圍追堵截，結果一無所獲，連一艘商船都來擊沉，而自己損失慘重，一 下子丟了6艘潛艇。

就在這個節骨眼上，由 “波格”號掩護的on-184護航運輸隊和由“射 手”號掩護的hx-239護航運輸隊駛入 “黑窟”。

“多瑙”艇群氣急