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隊銜尾窮追。

赫爾戈蘭灣一帶是軍艦的墓地。

為了防禦英軍海上襲擊，德國海軍開戰 以來就在那裡佈下無數顆水雷。

水雷陣密密層層猶如迷宮。

開戰兩年來，許 多企圖偷襲鹹廉港的英軍軍艦都在傑得河口的雷區尋到了自己的墳墓。

只有 德國海軍高階將領才知道雷區間有一條很窄的秘密水路。

在黎明前最黑暗的 時候，東南方出現了兩顆鬼火樣的燈光，那是德軍專門設在合恩礁上的兩艘 燈船。

舍爾上將在”弗·德·格羅塞”號上最後校對了一下羅經方位，找到 了那條神秘水道的入口。

舍爾下令全體艦隊透過雷區，一艘接一艘的德艦在 黑暗中透過水道。

英國艦隊咆哮著鳴炮接近雷區，水中的危險如此之大，它 們中任何一艘也不敢貿然闖入死神的迷宮。

傑利科上將下令返航，浩大的日 德蘭海戰結束了。

德國人稱他們是海戰的勝利者。

他們乾淨利落地轟沉了3艘英國第一流 的戰列巡洋艦。

整個海戰德軍擊沉英3艘戰列巡洋艦、3艘巡洋艦和8艘驅 逐艦，自己損失2艘戰列巡洋艦、4艘巡洋艦、4艘驅逐艦。

單從數字上看， 似乎有些道理。

可是，從整個海軍戰略著眼，英國說它是勝利者。

因為它通 過日德蘭海戰，封鎖圍困大洋艦隊的目的已經達到了。

在全球海洋上，除了 少數德國侮上襲擊艦和潛艇外，全是皇家海軍的天下。

大洋艦隊被困在海港 中毫無作用，成了馬漢所說的那種“存在的艦隊”。

德國海軍聊以自慰的是：日德蘭的戰火考驗證明堤爾皮茨理論的正確 性。

當 “塞德利茨”號拖著24處大破口和5308噸浸水的軀體開入德國船塢 時，造船家們得到了深刻的教訓：只有注重生存力的戰艦才能在海戰中存活 下來。

以後各國的軍艦都汲取了德國設計的水密結構和炮塔防護的優點，它 們被稱為 “晚日德蘭型”戰艦。

日德蘭侮戰是大艦巨炮主義的高潮。

此後，德國海軍一蹶不振。

只有德 國潛艇活躍在世界海洋上，到戰爭結束，它們一共擊沉了1100萬噸協約國船 舶，這個驚人的數字說明：潛艇的效率比水面艦艇要高得多。

1918年，德國戰敗，11月11日，簽訂停戰協定。

根據協定，德國大洋 艦隊集結到英國斯卡帕弗洛海軍基地。

1919年6月，“凡爾賽和約”簽字前 夕，不甘讓鉅艦淪入敵人手中的大洋艦隊官兵，暗中做好準備。

6月21日， 艦隊司令一聲 “彩虹”暗語，所有鉅艦都被鑿沉了。

提爾皮茨伯爵數十年的 辛苦和夢想，也就從此灰飛煙滅。

（宋宜昌）

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第三部分 血戰大洋“格拉夫·斯佩”號的末日 一 柏林，德國海軍總司令部大樓一間寬敞的辦公室裡，埃利希·雷德爾雙 時緊壓擦得鋥亮的桌面，陷入了沉思。

他中等個子，身體粗壯，寬寬的前額 加上一副緊板的面孔，充分地表現了一個納粹軍人的倔強與冷酷。

日德蘭海 戰時，他是希佩爾的參謀長，儘管在戰場上吃了敗仗，官場上卻是一帆風順， 交了紅運。

他的下屬吹捧他是一位精陰強悍的統帥，一個能使帝國海軍重振 雄風的梟雄。

1928年，他登上了海軍總司令的寶座。

他默默立下宏願，要為 德意志建立一支能向英國海權挑戰的大艦隊。

根據凡爾賽和約，戰敗的德國只能擁有6艘戰列艦、6艘輕巡洋艦和12 艘驅逐艦。

雷德爾的前任小心翼翼，只在和約限定的範圍內建造了幾艘輕巡 洋艦。

30年代初，帝國海軍實力才出現復甦徵兆，在 “德意志”號袖珍戰列 艦之後，“舍爾海軍上將”號和“格拉夫·斯佩海軍上將”號也相繼服役了。

1933年是一個瘋狂的年頭，阿道夫·希