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也不知道過了多久,飛機突然一陣劇烈的晃動,熟睡的人全部驚醒,驚慌失措的驚叫。

一名空姐不知道在什麼地方跑了出來,抬著雙手向下壓了壓喊道:“剛才遇到氣流,現在已經安全,請大家坐回座位,不要到處亂走,免得發生意外。”

這時飛機已經平穩,所有人都安靜下來,坐回到位子上,臉上還一副驚魂未定的樣子。

楊洛坐在那裡一直沒有動,而他身邊那個女孩表現的也非常平靜,這讓楊洛不由自主的又看了女孩一眼。此時女孩目光正有意無意的看著右前方一名高大的老外,楊洛所在的位置只能看見老外的側臉,是一名白人,其他的沒有什麼稀奇的地方。

“各位旅客大家好,歡迎乘坐本次航班,還有二十分鐘就要到達目的地南寧吳圩國際機場,請大家回到座位繫好安全帶。”

飛機的廣播在機艙內響起,楊洛把安全帶繫好,而女孩也收回目光,繫好安全帶。

楊洛低頭看了看時間,現在已經是十點五十分,飛機正在緩緩的下降,當飛機下降到雲層下面的時候,楊洛歪頭看向外面,漆黑一片,密集的雨點瘋狂的敲打著窗戶。這讓楊洛皺了下眉頭,那種不好的感覺再一次在心底出現,而且越來越強烈。

此時南寧航站天氣預報發出危險天氣警報,今晚11點30到明天中午,有強雷雨,能見度5000米,風速每秒15米,風向不定,能見有時1500米,雲300米,3~4個量,積雨雲900米,滿天雲1200米。

十一點零五分,塔臺發出了機場警報,向機場現場、空管、航空公司籤派等單位通報將出現雷雨大風天氣,請有關單位注意,並通報即將起飛的機組。

駕駛艙內,機長張長福說道:“呼叫,我是2346航班,請求預報地面天氣情況。”

“我是近進臺,風速7米每秒,能見度2000米,中陣雨,1~2個量,低雲210米,3~4個量,積雨雲1200米,5~7個量,雲1200米,溫度22c,露點22c,場壓1010hpa。通訊、導航、雷達等各種保障裝置工作情況正常,天氣符合降落標準。”

張長福說道:“2346解除自動駕駛,請求降落。”

“我是近進臺,馬上降到1500。”

副駕駛說道:“已經降到1500。”

近進臺說道:“前面有一架飛機比較近,還有五邊雨比較大,你在雲裡看不到跑道吧。”

副駕駛說道:“對,我看不到,請求降低高度,現在航向135。”

近進臺說道:“你現在馬上降到900。”

張長福說道:“已經降到900,2346建立盲降。”

副駕駛說道:“近進臺再見,2346聯絡塔臺。”

“我是塔臺,cz2346,雨比較大,注意高度。”

張長福愕然的說道:“現在已經建立盲降了。”

副駕駛說道:“2346高度為6000英尺,330度左右。”

塔臺說道:“2346,看到機場燈沒有。”

副駕駛說道:“2346看到引進燈。”

塔臺內一名中年人,拿著通訊器看著外面傾盆暴雨,眉頭緊緊皺著。

一名工作人員說道:“雷達顯示,飛機航跡,下滑高度正常。”

中年人看著飛機著落燈,在雨中很不清晰,深深吸了口氣說道:“檢查好可以著陸!”

張長福說道:“油門預位,注意偏航,決斷高度。”

副駕駛說道:“好的……下滑道太低。”

“滴滴滴……”

地面迫近警告系統滴滴響了起來。

副駕駛突然神情變得有些緊張:“太快了,注意速度。”

張長福說道:“速度沒事,帶住點駕駛杆和油門。”

副駕駛神情並沒有鬆懈下來:“偏右了,在偏左一點。”

第一次觸地,主警告器猛然間響起,提醒接地垂直過載,飛機抬頭跳躍而起。

副駕駛喊道:“是否收油門。”

張長福也有點緊張起來,喊道:“不要收,加油門!

暴雨的夜色中,一架飛機第一次觸地跳躍而起之後,第二次觸地,緊接著又一次跳躍而起。

張長福聲音突然變得嘶啞:“加油門!加油門!”

警報不停的響起,第三次觸地,就聽見砰地一聲巨響,飛機再一次高高跳躍而起,張長福臉色都

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