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西方航海者在大海上航行了兩百多年,對於各片海域的洋流,氣候都有了解,他們透過經驗積累和探索,在航海圖上繪製了通往各地的航線。

這些航海圖對於各國來說,都是極為寶貴的資料,是不會輕易給外人觀看。

有了這些海圖,船隊才能藉助洋流,藉助季風,避開礁石和淺灘,省時省力的航行。

一個國家要獲得這些資料,並不是一件簡單的事情,必須要船隊走過一遍,才能記錄這些資訊,任何國家要成為海上強國,都需要完成這些資訊的積累,否則他們的商船在海上將難以航行。

若是船隊不知道一片海域的氣候資訊,便有可能在臺風和暴風雨頻發的時間,進入這片危險的海域,而等待船隊將是風暴,船員只能下輩子注意。

若是船隊不清楚一片海域的深淺,不知道哪裡有暗礁,商船擱淺或者觸礁,於茫茫大海上沒有救援,等待他們的同樣也是下輩子注意。

另外,還有洋流和季風,若是商船不瞭解這些資訊,那麼他們將體驗什麼叫做逆水行舟,船隊在海上航行,可能還沒到下一個補給點,便將淡水和食物耗盡,等待船員的依舊是下輩子注意。

大海充滿危險,獲得海洋的資訊,對於航海來說,是一件至關重要的事情。

現在西方殖民者的船,滿世界的航行,就是因為他們的航海家和探險家,收集到了足夠的資訊。

其實中國的大航海,還要遠遠早於西方,曾經也積累了許多航海資料,船隊能夠抵達印度和非洲東海岸,可是這些寶貴的資料和成果,卻被人付之一炬。

如今乾朝已經能夠製造西夷的海船,自己的福船,也在改進和從新大型話,但是卻被限制在東亞附近的海域,就是因為乾朝不瞭解外面的情況,沒有各大洋的航行資料。

上次石開率領的船隊,是極為幸運的,在不熟悉海洋的情況下,用了三個月就抵達了美洲,可是返回的商船就沒那麼幸運了。

他們從美洲出發時,攜帶的物資有限,加上遇見了颱風,偏離了航線,航行到路上就物資告急了。

物資匱乏,加上疫病,奪走了十多人的性命,若是再不能返回大乾,可能就會變成一艘,飄蕩在海上的幽靈船。

這時,福船在海上飄蕩,望鬥上的水手,忽然大喊道:“前面有陸地!”

甲板上躺在陰涼處的水手們,聞聲陸續爬起來,有些呆滯的目光,看見遠處出現的島嶼,半響才反應過來,目光中逐漸有了神采。

趙銘見此心中狂喜,張開乾裂的嘴唇,興奮的揮拳,“快!調整航向,趕快靠岸。”

福船又航行小半天,終於抵達海島附近,最終在琉球靠岸。

琉球是東亞海上貿易上一個重要節點,許多跑日本的商船,都在這裡補給。

福船一靠岸,幾個月沒洗澡,沒換衣服的水手,便歡呼一聲下船,形象如同叫花子一般,惹得港內的商人一臉嫌棄,拉客的妓女都不願意過來。

趙銘走下船,看見在港灣內停泊的商船,都是滿載貨物,再琉球出售,或者大肆採購貨物,進行商品交換,可他們除了人卻什麼都沒有。

各名水手見此,不禁錘頭喪氣,別人出海回來都是賺得盆滿缽滿,回到老家便蓋新房,置田產,娶媳婦,可他們九死一生,卻什麼都沒賺到。

趙銘嘆息一聲,給了屬下幾枚銀元,“帶弟兄去吃點東西,再去買點糧食和淡水裝船。”

屬下領著水手們去吃東西,而他則去進行登記,然後與他們匯合。

因為沒找到金礦,只是從土著那裡換了些玉米棒子和土豆,所以這一趟基本是血虧,別的水手上岸都是大吃大喝,然後在妓院,找倭國來到倭女來個大保健,而他們只能隨便吃點東西,便重新回到船上。

這幾年日本白銀外流利害,幾座銀山的開採,也無法解決國內的銀慌,為了縮小貿易逆差,為德川幕府的改革籌錢,大批下層武士,下南洋為乾朝和呂宋國打工,大批倭女也到大乾、琉球、呂宋、南洋做妓女,把賺到的白銀寄回倭國,成為倭國的主要外匯來源。

這時,趙銘帶著水手們隨便吃了點東西,便返回碼頭,而就在這時,一名官員領著幾名屬下匆匆趕來。

“這位船東主,你們可是從金山返回的船隊!”那官員走到趙銘面前,拱手詢問。

趙銘看他穿的是乾朝官服,知道是乾朝駐琉球國的大使,連忙回禮,“我等確實是從金山返回!”

趙銘本來是孫可望的心腹,孫可

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