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在隨後的數日裡,江辰在專案指定的地點高效地組織起了由雙方人員構成的團隊。

星辰總部的飛機制造領域專業人才分批抵達,與此同時,貴飛公司也將全部參與此專案的技術人員調配至江辰麾下。

與此同時,王總還肩負著另一項更為重大的任務。

儘管在會議上他表現得果斷且堅定,但真正的挑戰在於如何獲得上級領導的批准。

於是,一份詳盡的申請檔案從貴飛公司發出,抵達了位於京城的夏航工業集團總部,落在了集團總負責人廖董的辦公桌上。

廖董此刻正處於事業的巔峰期,在他的領導下,夏航集團旗下的成飛與西飛兩大分支均提前圓滿完成了各自的任務指標。

殲20與運20這兩款國家重量級裝備的成功問世,使他在與各級主管領導交涉時,擁有了足夠的底氣與自信。

當王總的申請經由秘書之手遞至廖董面前時,他初以為這只是貴飛方面意圖啟動某個新專案的常規申請。

最近國內幾大飛機制造商在成飛西飛達成任務以後,也都遞交過相似的申請,全都是希望集團能給予一些支援。

然而,待他細細閱讀完所有內容後,臉色驟變,隨即單手輕輕扶住額頭,陷入了深深的矛盾與掙扎之中。

在今年上半年某個時間點,狄處長曾正式向相關部門通報了星辰公司有意獲取飛機制造領域相關資質的資訊。

這一訊息也間接傳到了夏航集團廖董的耳中。

此訊息在夏航集團內部引發了廣泛的討論。

即便是與江辰有過良好合作基礎的成飛與西飛,也對星辰意圖涉足航空業的舉動表示了牴觸。

廖董在全面匯總了集團旗下各子公司的意見和建議後,正式將夏航集團的立場提交給了相關主管部門。

這也直接導致了星辰公司的申請最終未能獲得批准。

夏航集團的立場十分明確,他們希望利用江辰的研發實力來推動自身專案的進展。

但同時又反對有民營公司進入航空領域來分割市場資源。

面對這樣的局面,江辰也感到十分無奈。

他追求的是能夠自主掌控產業的發展方向和專案的研發程序,然而,現有的各大飛機制造商均無法滿足他的這一核心需求。

廖董此刻也陷入了困境。

因為早在提交意見之初,狄處長就曾預言過,以江辰的性格和決心,他必定會尋找其他途徑來實現自己的目標。

沒想到這一預言竟然成真,星辰公司果然找到了貴飛作為新的合作伙伴。

在王總的申請陳述中,其核心觀點表述得相當明確:

貴飛作為集團第二集團旗下的一員,與第一集團中的成飛、西飛等飛機制造商之間存在著顯著的差異。

特別是在資源分配與投入方面,貴飛所面臨的狀況遠無法與集團內的其他兄弟公司相提並論。

貴飛在資源獲取上處於弱勢,導致其在實際運營和發展中受到了不小的制約。

對於貴飛的這一實際情況,廖董有著清晰的認識。

因此,在申請過程中,王總採取了較為直接的策略,他直言不諱地指出:

貴飛當前的處境以及所承擔的任務,集團高層都是心知肚明的。

在這樣的背景下,與星辰公司達成合作,無疑是貴飛當前最為理想的選擇。

如果集團方面不同意這項合作,那麼王總希望領導層能夠考慮對貴飛進行實質性的資源投入,以支援其未來發展。

否則,貴飛的前景將令人擔憂,可能會面臨更加嚴峻的挑戰。

正因為王總如此直白且切中要害的言論,廖董陷入了深深的糾結之中。

他面臨的困境是雙重的:一方面,貴飛作為集團的一部分,其面臨的壓力和困境不容忽視,需要得到適當的支援和幫助。

另一方面,集團內其他子公司對星辰的介入表示強烈牴觸,擔心這會打破現有的市場平衡和利益格局。

更讓廖董感到為難的是,集團目前財務狀況緊張,難以拿出更多的資源來專門扶持貴飛的發展。

這使得他在處理這一問題時顯得尤為棘手。

不得不說,江辰提出的這個合作方案確實相當巧妙。

從表面上看,參與航空業競爭的主體是貴飛集團,而非星辰這家民營企業,這從面子上能說得過去。

然而,明眼人都清楚,雖然名義上是貴飛在主導

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