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裕王府也是記仇的。

當初高拱、殷士譫他們可是在戶部受夠了氣,現在他們扶持的人登上了戶部尚書的位置,自然要給當初那些勢利小人們一點教訓。

這其中高拱更是如此,雖然他是進士,可是卻是個暴脾氣,和身材高大的殷士譫一樣都是比較記仇的人。

魏廣德思慮片刻,還是決定不說出全部詳情,實在是沒有必要。

嘉靖皇帝的面都沒有見,自己那份奏疏也沒有在朝野上公開,那已經代表嘉靖皇帝的某種暗示。

“我這次出巡前一天,陳公公曾到我家傳了一份密旨,讓我去打探下宣府的近況。”

魏廣德開口說道:“我給當初一起在保安州作戰的將領寫了信,瞭解這兩年宣府到底是什麼狀況,結果得到的回覆讓我有點驚訝,大量邊堡被破,百姓軍戶流離失所,最可惡的還是有人乘機殺良冒功,用他們的人頭換取京城的賞銀。”

魏廣德越說心情越低落,不住的搖頭,“瞭解到這些,我自然就寫了一份奏疏派人送到京城來交給陳公公,宣大那邊的變動應該說和我那份奏疏有關係,至於其他的我也不明白。”

“是這樣啊,難怪。”

這會兒高拱等人都露出瞭然的神情,果然是魏廣德這裡出的事兒。

宣大那邊的變動有了解釋,接下來繼續往下推,大家也大致猜測到了些什麼。

宣大總督楊順殺良冒功,欺君罔上,這其中兵部尚書有監管不嚴之罪,戶部雖然只是撥付賞銀,可是估計也被嘉靖皇帝記恨上了,也認為是監管不力才讓宣大一年時間拿走三十萬兩白銀。

這次官場風波的話題算是結束,已經大致知道了來龍去脈也沒必要糾結其他的。

“對了,國用不足的事兒善貸你是知道的,東陽自南京來,也是感覺到漕運之弊,之前是主持刑部自然管不著,可現在改遷戶部,所以他想要上疏,請在天津開海,以海運彌補漕運運力之不足,你怎麼看這事兒?”

善貸自然是稱呼魏廣德,而東陽則是賈應春,賈應春字東陽,號樵村。

“漕運?海運?”

魏廣德瞪大眼睛看向賈應春,此時或許春風得意的原因,賈應春撫須含笑看著魏廣德,絲毫沒有朝廷二品大員的官架子,顯得很是謙和。

京杭大運河雖然解決了南北貨物運輸的難題,可是弊端其實也是不少,只是到了現在,已經有點積重難返的味道,至少魏廣德就是這麼看待的。

現在大明朝太多人指望著大運河吃飯,不僅是漕兵,還有兩岸的勞工等,隨隨便便也是好幾十萬人。

在宋朝的時候,商業繁榮海運發達,大量的宋朝商品被一船一船運往外洋銷售,換來大量財富,南宋偏安一隅卻能堅持下來,和巨大的財力是有關係的。

但是到了明朝,海運確實逐漸開始衰弱,曾經輝煌的下西洋已經成為過去。

現在的大明朝,運輸工作更多的還是依靠京杭大運河來完成。

人們最初反對海運,多源於海運多風濤之險,雖然海運成本確實比漕運更低,但是需要長期的實踐,積累大量的海運經驗,長途海運仍被視為十分危險的事。

漕運雖較海運安全,但是運河的修建及使用亦有諸多弊端,維修運河費用巨大,運河年年淤塞,年年修築,浪費錢財。

運河修建時雖然充分考慮了水系分佈,最大限度利用原有水道進行溝通,但畢竟違背了自然環境規律,事實上一到汛期朝廷都會異常緊張,擔心有河道決口,河水以新道入海導致運河因缺水而停運。

一旦發生這樣的事兒就需要沿河百姓負擔上沉重的勞役,要開挖新漕,同時因此也讓運河上收取水費的河槽段是越來越多,直接推高了漕運的成本。

只是這高昂的成本並不是有朝廷來承擔,而是依靠納稅人支付運費,加重了江南地區百姓繳納稅賦的壓力。

漕運還把其基礎設施的費用,特別是維修大運河和造船的成本,分攤給運河流過的地方的文官政府和軍事單位,而最終也會被轉嫁到沿河百姓頭上。

說白了,京杭大運河的同行固然解決了南北交通問題,可是卻給百姓留下沉重負擔,許多支援海運派也都是以經濟賬得出結論,維持運河航運實際上虧的很。

大明建國之初,為了維持遼東明軍的軍需,大明是維持了一隻強大的水師船隊透過海運輸送輜重。

只是隨著遼東明軍的屯田有了效益,基本滿足自給自足,朱元璋才下令停止海運,

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