509漕運海運

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們看來，京城或者北方的安危，怎麼也比江南那邊重要的多。

幾千倭寇的襲擾，怎麼看也不可能超過擁有十數萬控弦之士的蒙古韃子危害強。

接下來的時間裡，裕王不停打聽反對海運濟遼官員的情況，想要知道其中緣由。

朝廷官員，總不會無緣無故反對此事吧。

既如此，那當然要打破砂鍋問到底，把來龍去脈搞清楚，才能在海運問題上有個清晰的認識，作出取捨。

自然，有殷士譫在，山東官府和漕運整個系統所有官員是反對海運的事兒就被裕王所知。

接下來，魏廣德和張居正又詳細解釋了他們為什麼會反對海運。

山東官府只是想要給自己減少麻煩，而漕運則是為了減少競爭對手，意圖把敵人消滅的萌芽間。

“聽你這麼說，漕運事關天下安危，若是漕船改海船，沿河百姓生計還真的會成大麻煩。”

在魏廣德解釋了海運取代漕運後，會對沿河百姓帶來的負面影響後，裕王也是沉默了。

他也不傻，有高拱、陳以勤這些人的講解，他自然知道事關重大。

一開始，在魏廣德的引導下，特別是海運濟遼實行幾年後，明顯海船的安全性還是很高的，並不是那群人說的那麼不堪，什麼出海風險極大，動不動就是船毀人亡。

遼東的商人又不是傻子，海運真那麼危險，他們還會積極發展海運？

底褲都要把他們賠光。

雖然海運經濟，也節約時間，可是危害也是有的，而且還是關乎社稷的大事兒。

“他們是擔心遼船海運一事被朝廷更多的官員看到，會因此選擇支援海運取代漕運，影響到他們的利益，十餘萬漕軍，還有數十萬百姓生計，還真是不好取捨啊。”

裕王最後不得不感嘆一聲。

這股力量可不得了，好幾十萬人吶。

即便把十餘萬漕軍改去駕駛海船，可百姓怎麼辦？

“其實，就算海運終究會取代漕運，可那也不是一蹴而就的事兒，沒個十年、二十年絕無可能。”

魏廣德當然不想給裕王留下不能離開漕運的印象，所以開口說道。

要知道，漕運雖然可以養活無數百姓，可整個漕運系統卻是一個巨大的，不斷吸血的水蛭，與其說他是在為帝國維穩，倒不如說是在吸取大明的養分滋養那些官僚，他們抽走的是大明發展的活力。

“話雖如此，可畢竟很多人都會因此生計受到影響。”

在裕王看來，他身為皇室，自然不能不顧子民的死活。

那怕魏廣德說再多海運的優勢，也不能抵消百姓的生死。

實際上，如果讓他做出選擇，他寧願保持現有狀態，讓那些人繼續依附在大運河上吸血賺錢，至少百姓還能因此活命。

“殿下，你其實是多慮了。”

魏廣德看到裕王臉色的變化，自然知道這樣不行，於是繼續說道：“正所謂人往高處走，水往低處流。

那些沿河百姓也不是一開始就靠著大運河為生的，也是一代代逐漸發展而來。

大運河曾經溝通南北，但終究無法滿足我大明南北交通的需要，每年都有無數船隻擁堵在各閘口動彈不得。

長此以往，我大明南北商品得不到及時運輸，會有更多人生計受到影響。

而且，我認為發展海運，並不是要朝廷停止漕運，而是由商人們自己去開發沿海港口供自己使用。

至於原來沿河百姓，他們或繼續在漕河上討生活，亦可以去那些港口混口飯吃。

其實，朝廷要做的，只不過是分出一部分漕糧走海路，以後逐年逐步調整漕運和海運的比重。

甚至朝廷可以下旨，僅允許漕糧海運，運河留給民船通行，也是讓利於民的善政。”

“咦？”

裕王沒有表態，一邊的張居正倒是來了興趣。最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝