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這傢伙那是真的大啊,七十五的長度,十幾米的寬度,再加上甲板上那三層高的船艙,無一不在顯示著這艘漁船是個龐然大物。

就這麼一艘漁船,即便它還沒有裝載任何的貨物,它本身的重量就已經超過了一千噸。

看完了它的外觀,然後靜靜的等待著這艘漁船的下水儀式,在規定的時間裡,在拖船的作用下,這艘龐然大物被拖進了大海里,海岸邊裡面就被濺起了成片的水幕。

這種大船所濺起的水花,那已經不能用水花來形容了,而是水幕,成片的被濺了上來。

隨後白漁等人也登上了這艘漁船,在船上參觀了一下漁船的內部構造。

對於這種大型漁船來說,與其說它是一艘船,其實稱呼它為一個海上加工廠也並不為過。

因為在船艙的內部,它是真的有一個分揀加工廠的,而且還是機械一體化的加工廠。

在工作人員的帶領下,一行十幾個人,在船艙,船員室,駕駛室等各個設施內轉了一圈,該看的不該看的全都看了遍。

雖然有一些裝置還沒有安裝好,但是截止目前為止,已經可以看的出來漁船的內部構造了。

至於一些應該詢問的問題嘛,這個自然是交給大舅來辦了。

他們這些人裡面,除了大舅之外,也就白家老爺子對船隻的瞭解稍微多一些,不過老爺子所瞭解的資訊也多數都是一些老舊船隻的資訊。

像是這種完全是現代化的船隻,這是老爺子以前想都不敢想的科技,你讓他問的話,他是問不到點子上的。

只有大舅,這位擁有著船長證,並且在大副這個崗位已經工作了九年的人,讓他來問一些船隻的專業資訊,那才可以問到點子上。

而且自從大舅答應了來給白漁當船長以後,在這一年的時間裡,他也從自己工作的公司當中,拉攏了相當一批的專業人員。

這些人員都跟大舅有著同等境遇,那就是明明有著高一檔的證件,但是卻沒有相對應的崗位安排給他們。

現在這些人只要願意跟著他一塊跳槽,到時候這些人完全可以直接向上升一級,享受更高一級的待遇。

這也就是說等到白漁這艘船隻交付以後,大舅立馬就可以給他拉來一組船員,立馬就將這艘漁船給投入到生產當中去,立馬就可以給白漁帶來應有的效益。

但從這一點就足以看出,有時候人脈也是財富的一種,而且還是非常寶貴的財富之一。

等到白漁等人從船廠離開時,他再次給船廠轉了一筆五百萬的費用,這一次他身上已經徹底的沒錢了,

這些年來的所有收入,已經全部投入到這艘漁船身上了。

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