第128章 他只是擴大了食堂的範圍

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在遲晚認真檢查每臺迴歸的機器人狀態時，另外兩名金融主播也在對食堂聯盟發表著截然不同的看法。

其中著名的金融博主黃鶴是這麼說的：

“林霰口口聲聲說不會進軍外賣平臺，卻在不到一個月的時間就組建了全套配置開始運營，果然資本的話是不可信的，哪裡能賺錢，他們就會湧向哪裡！

雖然他打著整頓餐飲亂象的旗號，要為使用者提供乾淨透明的食堂，而這種全程錄影製作過程的外賣，抖音才是第一個提出的平臺，商家在直播中接單出餐，但這種熱度快就過去了，因為大家發現這種影片完全可以造假，就算是真的，也不能保證在配送過程中有什麼突發情況。

並且新專案剛推出為了搶佔客戶，自然會給你們實惠，只要有了穩定的使用者群體，就會減少給大家的補貼，到時候將會成為第二個不餓平臺。

並且來福的食堂聯盟，先一步推出了無人配送，甚至比還在測試階段的不餓送餐車還快，這明顯也是為了節約人力成本，賺取更多利潤！”

另外一位十分推崇來福公司運營模式的博主墨羽則絲毫不掩飾自己對林霰的崇拜，努力的將餐飲聯盟目前的一系列細節講解給直播間裡的粉絲：

“太強了，這才是我想象中人工智慧與人類融洽相處的模式。

不餓平臺的騎手為了賺到錢，只能同時接很多單，趕時間不說還特別危險。

而來福聯盟的配送員，只需要兩點一線的將每個時間點的配餐機器人送到劃分的小區，就可以休息等待機器人配送回來。

檢查它們的狀況之後，沒有問題再送回接收位置再接下一批機器人回來，這讓配送員有足夠休息時間，並且每單外賣都有專屬機器人負責，再也不用擔心超時。

這種以人為點，以機械為線的配送網路，才是我理想中未來世界的雛形。

不餓平臺上許多外賣商家都是套牌小作坊大家應該都知道吧，食堂聯盟裡的店可都是大家推薦的實體店，衛生有保障不說，味道也是一流，更何況來福軟體中還實時監控廚師做菜的全過程，保證了食材的新鮮和流程的乾淨。

我看有網友問聯盟的抽成多少，會不會有商家辛辛苦苦賺不到錢只能無奈關門的事情發生。

這就不得不提一下林總的大手筆了，他給這幾十萬家餐飲店每一家都注入了幾萬到幾十萬不等的投資。

來福公司團隊與每位老闆進行協商之後再以合理的價格購買部分不干涉經營的股份，據說光這方面花費的金額就又掏空了他們的所有資金，可以說是孤注一擲。

這樣帶來的好處顯而易見，就是互贏，只有商家賺到錢，來福公司才能賺到錢，而不是像不餓平臺那樣只靠抽成盈利，外賣商家自身實力如何不能保證，只要能出餐顧客吃不壞他們就不會過問。

還有人問來福公司會不會憑藉這些股份和聯盟捆綁進行強取豪奪？嘿嘿，我覺得你想多了，看看現在在聯盟裡的這些店家，他們有一個共同點，那就都是手藝人，菜做的好不好吃完全靠的是老闆和老闆娘的實力，牌子就算有名也僅僅在當地，要這麼個名頭有什麼用，更何況，這些店鋪規模都很小，來福公司真的想賺錢，給那些藥品、空調汽車隨便漲漲價，都比辛辛苦苦搞餐飲賺得多，餐飲業，賺的都是辛苦錢！

說到這裡，林總確實沒有做外賣平臺，他只是擴大了自家食堂的範圍而已，規模大了招點人自己配送也是可以理解的吧，你們看開封菜，必贏披薩，都養著自己專門的騎手！”

以兩名博主為首的兩種持有不同看法的派系在隔空辯論，吃瓜群眾看的津津有味的同時也受到了食堂聯盟的影響。

畢竟不管雙方怎麼吵，都沒有一個說這些店價效比低做的難吃，評論區那些試用過的福粉自發安利，更是讓其他網友心動不已，那些唱衰的博主預測這樣便宜實惠的外賣持續不了幾天，他們想著趕緊能吃一頓是一頓便踴躍下單。

畢竟民以食為天，在飲食方面的開支，是不可避免的。

葉帆就是一位從不餓平臺跳槽到來福聯盟的騎手，他原本以為新工作的流程不會有變化，區別僅僅是到手的收入而已。

沒想到剛入職他就發現自己斥巨資購買的電瓶車沒了用武之地，當初為了高續航跑得快，他花費八千多購買了大牛電動車，高投入獲得的高回報，也讓他長年在所在站點單量排行前三。

不過還是無法和那些只睡五六個小時、大半夜還在外面接單的卷王比。

當他得知新工作只需每