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茶素估計是華國通火車比較晚的城市了,張凡記得他畢業來茶素的時候,鐵路還沒通,等奧運結束後,鐵路才開通。當時好多家長帶著孩子去坐火車。

也不幹啥,就在火車上睡一晚上,第二天在鳥市大巴紮上逛一逛,喝個酸奶後,再睡一晚上回茶素。坐火車前,小娃娃們激動的嘰裡呱啦的。

不停的詢問,火車是怎麼嗚嗚嗚的。

茶素到鳥市距離也不長,也就六百公里。可火車要跑一晚上。

這裡幾百公里火車不光跑快不說,修建的時候,也是下了大力氣了。據說當年修建的時候,周邊的幾個斯坦還不大不小的抗議了幾次。

特別是阿三,叫囂著火車能拉高射炮,修鐵路是運高射炮的。華國當時怎麼說的,張凡沒太注意,不過後來也沒什麼訊息了,反正火車是通了。

別看著火車跑的慢,可對於茶素人民的生活習慣有了巨大的改變。首先,長途大巴,就是張凡當年來茶素做的那種上了車,全封閉的臥鋪車。

冬天還好一點,夏天,鼻炎都能給你燻出來的大巴車首先就沒了生意,都是跑一晚上,誰還坐你大巴車,又臭又貴。

所以大巴車,三十人還是四十人的那種大巴車,全部變成了依維柯。

依維柯七座以下,速度不受限制,而且司機也不用再拿A照了,只要是個老司機能開車就行。

所以,高速路上,有時候茶素跑鳥市的依維柯,就像一個一個的小飛機一樣,不是跑的太快,而是飛的太低。

還有就是旅遊旺季的時候,這些小飛機又搖身一變,成了旅遊直通車。往往在這個時候,老司機就不夠用了,這個時候,但凡有個駕照的,都會被旅遊公司拉來搶錢。

可是,茶素是牧區,當年有個海邊省的幹部援邊出了車禍。後來政府心疼的直接下了命令,到了某個級別或者某個級別到了外地,是不準駕車的,只能由當地司機進行駕駛。

因為牧區很特殊,就連去藏地的火車都要給人家藏羚羊讓路。而茶素這邊的高速,進了天山後,更要留出轉場通道。

其實就是給山裡的羊群牛群馬群在高速路口上留一個進出的通道,讓人家能從東邊到西邊去。

這種通道,但凡是個牧區,就會有,也算是地域特色。

可外地司機不知道啊。看到高速路邊上的牛馬羊的標誌,還以為交管提醒旅客注意觀看草原牧群呢!

這不,張凡他們進入天山腹地,就看到遠處出了車禍。

“減速!停在前面車輛的後邊,打起雙閃,放好警示牌!楊紅,快給附近的醫院打電話,給附近的交警打電話。小陳,給後面的車輛打電話,讓他們也靠邊停車。準備救人!”張凡站起身一看,遠處發生車禍了。

“好!”司機沒說話,不過車輛已經雙閃了。

歐陽看著前方的車禍,心裡也有點後悔,後悔為了裝逼為了佔便宜,沒開救護車出來。說實話,醫院集體出行,一般都是救護車,畢竟是自家的車輛。

也就茶素醫院這種級別,才霸著人家的考斯特。

“院長,沒訊號!”楊紅都快哭了。

不過好在給政府開車的司機都是退伍汽車兵出身,當看到頭車雙閃靠邊的時候,人家也不用通知,直接就跟著雙閃靠邊了。

張凡一聽沒訊號,頭嗡的一下。他不是害怕有傷員,而是害怕這個車禍到底發生多久了。

河谷,兩山夾著一條溝,狹窄的看著兩側的高山,只有幾個雄鷹在頭頂飛翔。還有就是一片片的原始森林,這地方因為有雪山衝擊下來的小瀑布。

所以,有一個畜牧轉場的飲水點,可這地方地勢尼瑪太糾結了,連電話的訊號都沒有,你說出車禍,在哪個地方不行,非要選這個地方。

“快點!”張凡催促了一聲。考斯特的馬力還是可以的,哞的一聲,推背感還是能有的。

越靠近,張凡的心越是下沉,只見一個女人,劈頭散發,鞋子穿著一隻,另外一隻光著腳,站在馬路中央發了瘋的一樣跳著攔車。

而遠遠的,高速路上,明顯可以看到一大片一大片的發紅的肉塊,還有一大片一大片的血液黑紅黑紅的在陽光下反射著一股子妖異的彩色光芒。

車裡面的人,全都在車上準備著,本來就是去參加比武大賽的,傢伙事都帶著呢。

“我提著心電圖,誰幫我提一下除顫儀!”那朵著急的喊了一句,因為就一個心內科的,可心內的裝置,她一個人弄不下啊,其它科室人家都

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