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到哪天才能建好新廠房。

姚躍進回到辦公室,開始升級起了複製的圖紙。

國內壓力機技術極為缺乏,只有蘇聯引進的八百噸級小型壓力機資料。

蘇聯似乎有意限制中國大噸位壓力機的發展,大型壓力機只賣產品不給技術。

加上1958年後中蘇關係產生裂縫,已經不可能再從蘇聯引進大型壓力機技術。

因此國家才下定決心砸鍋賣鐵也要自己搞萬噸水壓機!

姚躍進拿著最完整的八百噸壓力機圖紙資料開始升級,連升兩級到了兩千噸液壓機。

再想升級的話,就必須先造出兩千噸液壓機來!

為了給萬噸水壓機指路,姚躍進放棄了液壓技術,選擇了落後的水壓技術。

經過上千次模擬,結合目前的國內加工水平,姚躍進最終採用三缸四柱結構。

這樣兩千噸壓力分散到三個液壓缸,解決了大型液壓缸加工難題。

還有液壓機的主要構件厚達幾十公分,再焊接組成結構件。

要是工人拿個焊槍手工焊接的話,先不說質量難以保證,單單時間上就要一個多月。

由於焊接溫度不均勻,結構件到處都是缺陷,使用時很可能發生斷裂事故。

必須改用先進的焊接技術來解決這一難題!

其他還有蒸汽加壓、安全性、鍛件固定等等一系列難題。

難怪上一世萬噸水壓機整整搞了四年!

兩千噸還算小問題,首都這邊的企業就能解決配件加工問題。

自己要搞定的就是焊接問題!

國內已經有了從蘇聯引進的電渣焊、埋弧焊和二保焊,只要在此基礎上升級下就可以適用壓力機焊接。

還有控制問題,全都要採用自動化控制!

還有鋼材問題,需要研製超高強度合金鋼!

……

一系列技術問題解決下來,三天後姚躍進下達了配件採購單。

首都重型機械廠和液壓配件廠很是開心地接過了加工任務,又派出精兵強將前來協助研發。

這年代全國能自主研發液壓機的企業屈指可數,更不要說兩千噸的大型壓力機。

聽到風聲的首都各大配套廠,全都主動前來參加專案。

只要能加入兩千噸液壓機的配套體系,明年生產任務至少翻個三番。

他們倒貼經費和配件也要參與進來!

就在專案進度神速的時候,一機部突然發來了函件。

“兩千噸壓力機已經在沈重立項生產,軋鋼三廠專案立刻停止,採用沈重成熟方案!”

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