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江山在銅川忙。

向東幾人,卻在廂港忙。

街上,店鋪,都掛了大紅的標幅。

“迎廂港迴歸,特惠超優大櫻桃,半價銷售。 ”

這些標語一出,帶動了港人的搶購風,

在廂港,一般的櫻桃,能賣五十塊一斤。

優等的櫻桃,能賣七八十一斤。

那超優的櫻桃,一百塊向上走。

不少的商家不相信,買了一點吃了。

之後,確認了這是超優的大櫻桃。

於是,搶購風開始了。

有的人一買就是一百幾百斤。

向東馬上下令,限售。

“我們得讓廂港的市民感到這一份的優惠。每人限售十斤。”

這樣一來,就讓排隊的人拉的很長。

幾里路長的隊伍,誰見過?而且是買櫻桃的。

廂港的警察全員出動了。

他們責令向東他們,“增加人手,快賣! ”

向東說,“我們這速度夠快的了。主要是買的人太多了。 ”

警察署長翻著白眼,“一百一斤的櫻桃,你賣五十塊一斤,怎麼會沒人?要不是我們在這裡站著,你們的貨,就會被眾搶了!”

眾籌聽說過?眾搶沒聽過。

向東說,“辛苦阿s了。等下了班,你帶一百斤回去,分給兄弟們。 ”

那署長高興地拍了拍向東的肩,“夠意思!”

晚上,向東算了一下賬。

這一天,賣了一百萬斤的櫻桃。收款就收了五千萬港幣。

向東馬上打電話給江山。

“山子,快給我供貨啊! ”

江山一愣,“不是給你空運了三百萬斤嗎? ”

“今天一天,就賣了一百萬斤,這還是限售。估計明天,會賣的更多,一天可賣兩百萬斤啊!”

兩百萬公斤就是一千噸!

目前運輸這幾種方式上就是空運最快,但是最貴的也是空運,而且空運一次性可以運輸的數量沒有別的運輸方式多。

當然不同的飛機所能運輸的重量也是不一樣的:從2000kg-10wkg不等。

一:波音737-500

艙 位 前 艙 中 艙 後 艙

艙門尺寸 121x48 無 121x78

最大載量kg 2488 無 2721

二:波音777-a型

艙 位 前 艙 後 艙 散 艙

艙門尺寸 269x170 269x170 91x114

最大載量kg 4082

所以說,不能走客運,只能用貨運了。

我國飛機載重量在50-60噸。

目前世界上最大的運輸機是俄羅斯的安-225總運載量可達250噸,是前蘇聯安東諾夫設計局研製的超大型軍用運輸機,該機起飛重量640噸,是至今為止全世界載重量最大的運輸機與飛機,其翼展寬度僅次於美國休斯力士運輸機,是翼展第二寬的飛行器。

安-225運輸機可以運送超大型貨物,機艙的載重量可達到250噸,機身頂部的載重量可達到200噸。

世界上載重量最大的貨機是洛克希德公司的c-130“大力神”,最大載重量公斤,最大起飛重量公斤。

c-130是美國最成功、最長壽和生產最多的現役運輸機。

江山算了算,一天需要四趟飛機,才能滿足廂港的供應。

這可不是他有能力弄到手的。

就是省委書記,也沒有這個權力。

突然,江山想到了大公子。

剛好,他回來後,給大公子空運去了一百公斤的大櫻桃。

否則的話,人家就會認為,“吃狗肉的時候,你沒想到我。被狗咬的時候,就想到了我。 ”

江山馬上撥打了大公子的電話。

電話很快就接通了。

“江山,你送來的大櫻桃太好吃了,我們家人都搶著吃。 ”

江山說,“我過幾天,再給您空運去三百公斤。 ”

“行!對了,找我什麼事? ”

江山將廂港那邊的情況說了。“大公子,每天需要四架次的運輸機才能運送二百萬斤的櫻桃到廂港啊! ”

大公子說,“我先問一問航空公司那邊的情況,等一下打

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