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2024年6月29日,週六!

天氣悶熱!

我們今天來講一講最近很火的一元面值退市。

整個市場討論非常火熱的:海航控股(Sh)。

我們先看下一個網友的留言:

海航控股(Sh)說實在的,

我希望短期內把海航控股的價格打下來。

倒逼監管完善1元面退的制度。

這個制度太不合理,對市場傷害太大了。

目前已經到了臨界點,契機就是海航控股。

內心我是不認為這個公司會退市的,

方威的能力不一般。

這個公司的體量也是不一般。

比廣匯汽車的影響將大的多的多。

以上是這個網友的話。

我認為很多網友也是這麼看。

我們投資股票不能人云亦云。

要有自己的觀點。

我們下面研究下當前的海航控股(Sh)。

值不值得我們去關注!

一,當前的股價1.02元,

一腳踩在一元面值退市的風口浪尖。

很多投資者在賭不會退市。

在本週的三、四、五,三個交易日裡我們看到明顯的放量,

雖然是放量大跌,但是如果沒有大量的買盤,

結果只會剩下無量跌停,接盤俠還是有很多。

我們買股票的初衷是為什麼?

賺錢!!!

假如這個上市公司沒有退市,會連續漲停?

會漲到哪裡去?

生活總是要繼續,

假如海航不退市,那麼該咋樣還是咋樣。

不會有太大變化。

如果免去一元面值退市,

上市公司就會煥然一新,扭轉乾坤你信?

如果進入一元面值退市。

那麼將會面臨著嚴重的踩踏事件,

當前進入者無一例外都會嚴重虧損。

很多人會賭退市後重新上市。

按照當前的總股本,

你們認為會起飛?

會暴漲?

退市後需要多久能夠再次上市?

我們投資者漫長的等待時間不用成本?

二,海航控股的長期趨勢處於漫長的跌跌不休的狀態當中,

明知不可為而一頭鑽進去,那就是賭。

投資者一旦買入,便沾染的因果。

投資股票是很嚴肅的事。

我們買股票就是要賺錢!!!

一旦開始賭,賺錢的確定性就大幅降低。

一旦沾染因果,投資者的金錢裹足不前,

長期持有的時間白白被浪費。

在下跌週期股票里長期持股毫無意義。

如果確定在下跌週期,一頭鑽進去,

不是傻,就是缺乏判斷的能力。

賭反彈,賭大股東超人變身?

要相信,A股虧錢的比賺錢的人多!

我們也要相信,很多聰明的投資者也是在不斷虧錢!

三,海航控股1997年上市,上市後總股本4.7億股,

中間進行的多次增發,如今的總股本432億,

去年百億的增發股份。

假如免去一元面值退市。

到時候這個百億增發要不要套現?

在2013年和2021年進行的10轉10的操作。

公司每年的利潤大股東心裡沒數嗎?

只能說,這家公司很“A股”。

不斷的加水、加水,麵粉一點都不放。

就是看著A股這幫散戶投資者喜歡低價股。

大股東把自己當做高高在上的棋手!

操縱的幾十萬散戶投資者!

如今估計要被一元面值退市“祭旗”差不多!

被按在地上摩擦咎由自取!

2023年每股收益一分錢都不到。

2024年一季度每股收益1.5分錢。

你能指望這種公司利潤什麼時候能到達百億?

就算達到百億每股收益也才0.22元每股收益。

投資這種公司在當前的市場環境下:不值得!

我在本書第99章裡面有重點描述退市股的

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