第118章 打不過就加入！

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2024年7月1日，星期一。下雨！

今天的大盤漲幅靠前的股票不咋地！

主力資金往電力、銀行、房地產，煤炭、鋼鐵、有色等板塊。

今天漲的有一個特點，大部分都是國有企業。

如今主力資金對使勁買EtF的熱情減少。

因為沒有什麼效果。

最近低市盈率，高股息，社保重倉，國企抗跌。

逆市翻紅。

東邊日出西邊雨！

元器件半導體板塊跌幅靠前！

跌家數：3052，漲家數：2109。

今天大盤紅了，很多股票跌了稀里嘩啦！

A股有一個很重要的特點，

要麼就漲過頭，要麼就跌過頭！

如今銀行股等低市盈率，高股息、社保重倉股、國企等抗跌。

我們要不要加入？

股票市場的對錯漲跌，由主力資金來定義。

當我們拿住的股票猶如破銅爛鐵一般，

天天貶值。

另一邊，銀行股等在行情不好的時候鑼鼓喧天，鞭炮齊鳴。

天天都是過節般的場景。

打不過就加入。

在一個趨勢向下跌跌不休。

和銀行股等穩步上行。

都說牛市不言頂。

整個銀行股從2023年的4月份開始啟動至今。

跑贏的整個大盤。

股市正確的做法就是在底部重倉進場。

在當前的點位要適當控制倉位。

不要一把梭哈。

控制在自己輸得起的範圍之內。

我建議適配高速公路板塊。

我們今天研究一個股票！

福建高速（）！

我在昨天就談到這個上市公司。

1.公司處在上升趨勢當中，

股價從2016年至2024年，介於2.6元到3.2元之間波動。

從近期的股價走勢來看，抗跌，耐揍！

走勢溫和，不斷的在積累能量！

等什麼時候開始暴躁拉昇，

我們再考慮獲利了結！

從中期的角度看，

突破5元以上是大機率會發生的事情！

我說的中期應該在1年以內。

當然，我們要憑證經驗大膽預測。

就跟開車一樣，我們也要看著路開車。

遇到情況要及時處置！

2.從長期的角度看。

2017年的股東人數15.9萬人到如今2024年7.6萬人。

股東人數在每個季度穩定變少。

我在本書中一直強調這個股東人數，

很多老朋友應該聽了耳朵都長老繭了吧。

形成肌肉記憶以後，

我們的投資之路必然跟開掛一樣！

一年升一個臺階！

我等著以後大家挨個排隊來給我刷“大神認證。”

好了，我們繼續分析！

4.這幾年福建高速的毛利率保持穩定，分紅穩定！

在當前財務造假，一元退市的風口浪尖。

低價股裡面風聲鶴唳，草木皆兵的當前，

就顯得在低價股當中鶴立雞群！

一篇文章要一千字！

我湊個字數，

分享一個網友的觀點：

建議短線客離開永遠不要來，

福建高速是有價值的長線股，

如果沒有短線客玩，主力就不會以量化的手法在這裡玩，

每天衝高回落玩短線，市淨率低於1，負債率低於20%，

股息收益率高於3%，

持股收息將成為未來主要生存的策略，

不要想暴利，暴利時代過去了！

好了，上面就是從網上擷取的一個網友觀點！

股市一片紅，手裡的股票綠的怎麼辦？

處在長期下跌趨勢該換就換！

投資股票也是要殺伐果斷，

但不是買賣頻繁！

我上次說過，

我4月份買入的持倉到當前一動不動！

最近我們還是要多觀察大盤。

在普漲之後的分化。

投資要