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需要負全責。

確認他沒有問題後,前臺便拿出一張表格,讓他填寫。

a證的費用很雜,有理論課、實際跳傘、租傘、高度計等等十幾項費用,這些費用可以一個個來交,也可以一次性交清。葉軒不想那麼麻煩,索性一次交清了全部費用,摺合人民幣42000。辦完所有手續後,便被通知明天下午9點,來參加地面理論課程,以及風洞訓練。

一般來說,考a證總計需要25跳,培訓時間7-10天左右。前七次跳傘,會有專業教練陪同,七次之後會進行單獨跳傘考核,如果你在考核時表現的非常好,那就不需要跳滿25次。最理想的情況,是13跳就能拿到證書。

當你拿到證之後,省下來的12跳,培訓機構會按照費用表格上的價格,折算成現金,返還給你。

回到酒店房間,時間還早,葉軒乾脆拿著手機,在網上看起了跳傘的理論基礎知識。

第二天。

葉軒準時來到培訓機構,在前臺的指引下,走進理論課的教室。

說是教室,實際上面積並不大,差不多相當於書房。裡面擺放著幾張課桌,對面牆壁上,簡單的掛著一面寫字板。

教室裡沒有人,葉軒隨便找了個課桌坐下。開始他以為自己來早了,結果直到教練出現,才發現原來這期考a證的學員,只有他一個人。不過他也樂得如此,如今只有他一個學員,等於說訓練的飛機,是他一個人在用,能夠節省許多時間。這道理就和國內考駕照一樣,相比起十幾個人共用一輛教練車,肯定是自己佔著一輛車更好。

a證的理論課並不複雜,主要是讓你瞭解一些基礎安全知識,包括高度計這類物品的使用。

葉軒沒有覺得教練囉嗦,反而聽的很認真,有些聽不明白的單詞和句子,他會主動讓教練多說幾遍。畢竟跳傘可不是鬧著玩,一旦出現問題,那就需要付出自己的生命作為代價。

理論課一直從上午九點,持續到中午11點半。在培訓機構的食堂吃了個午飯後,下午又接著開始疊傘課以及風洞訓練。

所謂的風洞訓練,就是模擬跳傘時高空墜落的訓練,讓學員提前適應。

今天的理論基礎培訓結束後,明天就可以正式體驗跳傘。

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