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也要參與計劃的設計之中。所以，比完賽後他就要回去了，參與計劃的討論。
此外，陸飛發現今晚起霧霾了，比完賽後即使留下來練車也練不久，因為濃厚的霧霾環境下沒法練車。
恩佐女司機的駕駛技術好像不怎麼樣，停車那叫一個小心翼翼，還有一點緊張。其實這也不能怪她，因為停車位有些窄了。這是一個側方車位，前車位停著一輛法拉利488，後車位停著一輛蘭博基尼aventador，留出的車位間距比她的恩佐車身前後只多出半米左右。
前後各空出半米，加起來就是一米，足夠停車了。
按照教練所教，車子開過車位，和前一輛車保持一米間距，然後就可以倒了，邊倒邊打方向盤。就在女司機調整好一米的間距，開始往後倒車的時候，嗖得一下，一輛五菱宏光飛馳而來，待開到恩佐女司機要停的車位近處，迅雷不及掩耳地車頭原地調轉了一百八十度，伴著一陣刺耳的撕拉摩擦聲，車子精準側滑進了車位中，過程端的是如行雲流水又讓人眼花繚亂。
漂移入庫，對，很拽很酷炫的漂移入庫。
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