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也要參與計劃的設計之中。所以,比完賽後他就要回去了,參與計劃的討論。
此外,陸飛發現今晚起霧霾了,比完賽後即使留下來練車也練不久,因為濃厚的霧霾環境下沒法練車。
恩佐女司機的駕駛技術好像不怎麼樣,停車那叫一個小心翼翼,還有一點緊張。其實這也不能怪她,因為停車位有些窄了。這是一個側方車位,前車位停著一輛法拉利488,後車位停著一輛蘭博基尼aventador,留出的車位間距比她的恩佐車身前後只多出半米左右。
前後各空出半米,加起來就是一米,足夠停車了。
按照教練所教,車子開過車位,和前一輛車保持一米間距,然後就可以倒了,邊倒邊打方向盤。就在女司機調整好一米的間距,開始往後倒車的時候,嗖得一下,一輛五菱宏光飛馳而來,待開到恩佐女司機要停的車位近處,迅雷不及掩耳地車頭原地調轉了一百八十度,伴著一陣刺耳的撕拉摩擦聲,車子精準側滑進了車位中,過程端的是如行雲流水又讓人眼花繚亂。
漂移入庫,對,很拽很酷炫的漂移入庫。
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