第507章 老王的決定

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餘志山帶著何成前往一個會議室，跟一個20多人的團隊進行了現場對接工作。

在對接合作方案的過程中，餘志山等人更進一步的瞭解到了星辰集團的強大。

因為雙方都展示了自己在半導體產業鏈上的具體發展情況，展示了大量的細節。

關於半導體產業鏈合作的溝通是非常順利的，而且從今天溝通的結果來看，星辰集團大機率會在這個合作中具備更為主導的地位。

因為星辰集團更早的圍繞半導體產業鏈在做事，而且星辰集團內部的半導體產業鏈已經比較成熟了，按理說接下去的發展確實應該由星辰集團來主導。

但這終究只是按理說，2001年這會兒，國企國資主動找民營企業合作，而且是會涉及到多家國企，涉及到多家科研機構，同時還涉及到地方力量的合作，真能給到民營企業一定的主導權，這是非常不尋常的事情。

何成前世在研究比亞迪跟長安的合作模式時就覺得長安在這個這個事情上的改革決心是真的徹底，現在自己親身經歷後，體會就更深了。

也正因此，何成對這場合作充滿了期待。

畢竟星辰集團的半導體產業鏈發展其實已經得到了國內一批科研機構，高校以及燕京滬上等地方的支援。

現在再跟長安這邊來這樣一場產業鏈合作，絕對能實現1+1遠大於2的效果。

就比如說今天現場就談及了星辰集團目前比較糾結的晶圓廠問題，餘志山直接表示長安這邊可以出地出錢出人來配合星辰集團在長安建晶圓廠。

這是滬上跟燕京都給不到的支援力度。

何成可以感覺到，長安這邊是真的想把幾個產業鏈給做起來，只要你有這個能力，他們真的能把家底都掏出來配合你。

所以除了半導體產業鏈，關於通訊產業以及軟體產業的產業鏈合作也談的很順利。

尤其是軟體產業，這本就是長安這邊打算佈局的關鍵產業之一。

而星辰集團在工業軟體上的優異表現以及持續在操作軟體軟體上的投入，對長安來說充滿了誘惑力。

同時，何成就新能源產業和汽車產業表達了自己的一些想法。

長安是全國十大產業基地之一，所以雖然星辰集團還沒有正式進入汽車產業，但得知何成有興趣，餘志山還是很積極的分享了大量的資訊。

至於新能源產業，現在屬於一個熱點話題，同時卻也是一個爭議話題，所以餘志山並沒有太多的表達，反倒是何成在這個話題上聊了不少，且給出了自己的一些觀點跟想法。

也許是因為大家都很興奮，這一聊直接就聊到了凌晨兩點多才散。

何成回酒店後只睡了五個小時，就起床準備5月6日的行程了。

從今天開始，包括星辰集團在內的一大批企業將圍繞西部大開發啟動一些列的動作。

第一個事情就是建廠，為西部地區提供一批就業機會。

何成積極響應，承諾三年內在西部地區建三個工廠，提供至少5萬個就業崗位。

第二個事情是基礎建設投入，在修路修橋這些專案上，星辰集沒有直接參與，但星辰集團於5月8日正式官宣將建立自己的物流體系，並在西部地區建立8個物流中心。

對於星辰集團的這一決定，出現了一些質疑的聲音。

因為2001年這會兒的華夏還沒有基建狂魔稱號，在很多人看來，提升西部地區基礎建設這個決定肯定是沒問題，但要做好這個事情，怎麼也得要個二三十年吧。

何成這麼早就開始佈局西部物流中心，很可能是一個資源浪費的行為。

但何成非常清楚基建狂魔的能力，基建狂魔根本不是從2008年才開始展現實力的。

作為唯一一個敢在這個時候大規模投資西部物流體系建設的企業，好日子在後頭呢。

第三個事情就是教育資源最佳化，不少企業都積極的在西部建學校，星辰集團也不例外。

第四個事情則是環境治理問題。

5月11日，何成坐車來到了一個山村，剛一下車，不遠處就傳來了一個熟悉的呼喊聲。

“何總！”

一轉頭，何成看到了正向自己快步走來，表情有些興奮的王川福。

“王總今天剛到？”何成微笑著迎了上去。

“剛下飛機就直接過來了。”王川福走到何成身邊一臉惋惜道，“前幾天在國外考察的時候遇到了惡劣氣候，被困了