第184章 鯤鵬轟炸機

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為了大幅增強自身的反裝甲作戰能力，日軍方面投入大量資源生產了數量可觀的零式噴進炮，並迅速將其裝備至諾門罕前線的日軍部隊。

所謂的零式噴進炮，實際上是日軍在南昌會戰中從國軍中繳獲的 56 式火箭筒後進行仿製所得。

日軍在得到56式火箭筒後迅速上報華中派遣軍司令部，在經過一系列嚴格測試後，日軍驚訝地發現，這種火箭筒在製造工藝上比原先的十三年式噴進炮更為簡便。

而且，在實際作戰效果方面，兩者也並沒有太大的差距。鑑於此，日軍果斷停止了十三年式噴進炮的生產。

實際上，最主要的原因在於 rpg7 火箭彈所採用的固體火箭發動機技術，對於當時的日本來說，是一個難以突破的技術瓶頸。如若不然，仿製的十三年式噴進炮在射程上也不會僅僅只有區區 150 米之短。

國軍在獲得八路軍出售的大批軍火之後，在南昌會戰中的表現卻依舊不盡如人意。儘管在戰鬥中，國軍部隊打得日軍屍橫遍野，也成功擊毀了不少日軍的戰車，然而，最終還是未能避免丟失南昌的命運。

時至今日，南昌會戰雖仍在持續，但失敗的結局顯然已不可避免。在日軍攻陷南昌之際，他們繳獲了守軍遺留下的三十多具 56 式火箭筒以及一批火箭彈。

更為糟糕的是，新組建的軍委會第一重炮團的 24 門 54 式 122 毫米榴彈炮，連炮帶炮彈也一併被日軍繳獲。這一事件讓戰區司令怒不可遏，直接下令將那個下令留下大炮、自己開著牽引車逃跑的炮團團長就地槍斃。

要知道，這可是剛剛到手沒多久的大口徑榴彈炮，竟然一彈未發就直接拱手送給了日本人。如此一來，“運輸大隊長” 的帽子，國軍方面想摘都摘不掉了。

而林毅在得知這個訊息後，只是輕輕嘆了口氣。他的嘆氣，並非是因為擔心這批武器被日本人得到，而是對那幫子國軍深感失望。明明有了如此精良的武器裝備，卻依舊打成這個鳥樣子。

經過大半年艱苦建設，八路軍在綏遠和山西新修建和擴建了 9 個機場。按照八路軍的規劃，五原、東勝、包頭這三個機場主要用於停放轟炸機。

呼和浩特、大同、百靈廟、涼城、阜平這五個機場則主要停放戰鬥機，而右雲機場被設定為培訓新飛行員的重要基地。

東勝機場，作為八路軍新建設的一個規模最大的機場，是主要停放轟炸機的三個重點機場之一。

在這個寬闊的機場上，靜靜地停放著兩架體型巨大的轟炸機，它們宛如鋼鐵巨獸，散發著威嚴的氣息。為了這次具有重大意義的飛機交付儀式，林毅特意邀請了陳司令和蘇參謀長前來參加。

陳司令和蘇參謀長在看到這兩架龐大的轟炸機時，都被深深地震撼了。他們覺得以前交付的雷暴轟炸機就已經足夠龐大了，可是在這兩架鯤鵬轟炸機面前，雷暴轟炸機簡直就是個小弟弟。

蘇參謀長瞪大了眼睛，情不自禁地大喊道：“我的天啊！這也太大了吧！簡直跟一座小山差不多大小。”

轟炸機中隊中隊長郭建勳則在三人後面興奮地不斷搓著手，心中滿是喜悅地念叨著：“賺大了！賺大了！我一定要親自駕駛這種大飛機，在小日本的頭上狂扔炸彈，這才是真正的男人該駕駛的飛機。”

身邊的王景旭、韓振東和張牧之對郭建勳的這番話嗤之以鼻，不服氣地說道：“憑什麼是你的？應該是我的才對”

張牧之與郭建勳、韓振東一樣，都曾在原東北軍空軍中服役。然而，與他們不同的是，張牧之所駕駛的是維克斯?維美運輸機，東北軍入關後參加了國軍空軍。

這段時間，八路軍的裝甲兵和空軍都在進行著瘋狂擴軍。但僅靠自身培養，速度著實緩慢。

於是，八路軍便派人在國軍以及各軍閥空軍中大力挖掘人才。要知道，原本在國軍中，空軍飛行員這種兵種是極為吃香的。

就拿張牧之這個原國軍少校來說，戰前每月能拿到 135 塊大洋，貨幣改革後變為 135 法幣。那時，他的生活雖不說十分富足，但也還算安穩。然而，抗戰開始後，國軍中實行了國難薪制度，張牧之每月到手的僅有 80 法幣。

本來一家人的日子就過得緊緊巴巴，可由於軍費不足，政府又大量印製法幣，導致通貨膨脹嚴重。到了 1939 年，法幣相較於開戰前，價值大概貶值了三分之二左右。

如此一來，張牧之這個國軍少校的工資根本無法養活全家。而且