第一百五十八章 鐵路考察

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所以在元寶新城的所有工程承建雙方中，王初一有一條就定得很死：那就是除了工程質量外，對工人的工資發放一是不能剋扣、二是不能拖欠。

但凡有哪一家承包方違反了這個規定，鎮裡就會連同投資方取消承建方的工程承建資格！

因為在承建價格上沒有壓制，承建方的利潤空間是足夠的，而且投資方也嚴格按照合同細節進行分段付款，所以不存在投資方給不夠錢的情況。

除非承建方質量不達標。

吃得好、還現場發錢，發的數目還是正常標準的四倍工錢，聽到訊息後，現場一千多名工人都不禁樂歡了天！

他們的歡喜很簡單，幹活兒、吃好、掙錢養家！

這五天能掙平時一個月的工資，他們哪能不高興？

王初一在火光中又看到郭青松的手背上全是傷疤節痂，再看看李友權的，也一樣！

顯然兩人在這裡並不是當個旁觀者，而是在參與一線工人們的搶建中。

因為這一帶山頂上沒有路，機器裝置也來不了，高壓線要用到的鐵塔配件都是人工用滑輪一件件拉上山。

王初一有些心疼，但又知道是勸不回這兩位的。

搶建工程因為有郭青松和李友權的帶隊，又有王初一豐盛餐飲的後勤服務，最關鍵的還有四倍的工資現場發放，搶建工資於第四天傍晚就完工了！

當天晚上，王初一讓方向南多發放了一百獎金，每人發放兩百元，四天一共六百塊錢！

線路架設完畢，然後就是青州電網那邊的併網除錯。

併網除錯的第一天，寒潮就如期來到了。

巴南也下了2003年的第一場雪。

郭青松又接到青州的通知去開會了，而元寶鎮也迎來了鐵路總部的客人。

其中鐵道總部的有一個副設計師、江北鐵路局的六人，基本上都是搞技術的。

一看這個隊伍，王初一又知道肯定是岳父大人出了力！

要不是上邊得勁兒，像這種基層小地方建鐵路線路和車站，來的考察帶隊人員沒兩個官僚才怪了！

這個隊伍全是搞技術的，基本就摒除了卡這卡那的事。

帶隊的總頭兒是總部的副設計師蔣明，四十六歲的副總工程師。

王初一和李友權接待的，飯後就在會議室討論了情況。

蔣明把巴南的地圖拿出來鋪在辦公桌上，指著東面青州鐵路站和西邊山城鐵路站說：“這個線路不簡單，山區多，峽谷多，造價是肯定不低的，青州至巴南九十公里，巴南至山城三百八十公里，鐵路線路已經審批透過了，目前是考察線路和巴南站址選址。”

“王鎮長。”

蔣明說完望著王初一問，“你對巴南站的定址有什麼建議？”

來之前，部裡的領導也悄悄叮囑過他：“巴南站定站址的事，儘量問一問元寶鎮的鎮長王初一。”

蔣明很有些好奇，這個年紀輕輕的鎮長是不是有什麼了不得的背景來頭？

不然怎麼可能連部裡的領導都叮囑這個事？

王初一也望著地圖琢磨著：“蔣總，這個……如果我建議的話，我覺得巴南定址肯定在元寶鎮新城區更合適一些，一是元寶新城的規模和經濟都必定遠超巴南縣城，二是幾個研發基地的技術人員大多是國外籍，而僅僅是這部份技術人員的數量以後也會超過十萬人，所以車站定址選在元寶新城肯定是要好一些。”

說完停了一陣後，王初一又指著地圖上補了幾句：“不過站址就算定在元寶鎮，對巴南縣城的影響也不大，元寶鎮離巴南縣城十八公里，但直線距離卻只有十公里，新城建設後，我們將從新城到巴南縣城建一條直線環城路連線，這樣巴南縣城與元寶鎮的車程時間就將縮短至十分鐘左右！”

“十分鐘車程確實沒什麼影響了。”

蔣明點頭贊同。

如果元寶新城未來的研發技術人員就超過十萬人，那元寶新城的潛力就是巨大的，定址選在元寶鎮確實優點更大！

其實還有點王初一沒有說，就是幾個專案的研發人員都超過十萬人後，元寶新城的容納率就已經不是原來設計的20萬人的城市了，而是至少50萬人的城市！

而巴南縣城現在常住城區人口只有八萬左右，未來的2023年也才達到20萬人。

與元寶新城的規模一比較，確實差了一大截。

第二天，王初一又陪著蔣明一行在巴南縣城和元寶新城區域都考察過