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跳傘依然是在客棧上舉行,只不過跟高空彈跳所在樓層不同,方向也不同,同樣也架起了鋼架,防止人與樓體相撞,下面也有海水,雲飛想著這些人即使直接跳下去也不會摔死吧。
估計不死也得殘,所以秦嶽跳傘之前,雲飛是千叮嚀萬囑咐,跳下去後就趕緊開傘,一旦開晚了可就危險了。
第一次跳傘還是很成功的,只是有些小瑕疵,因為不會控制傘的運動軌跡,導致秦嶽根本沒落在水裡,居然落到岸邊了,嚇得岸上那些遊客四散逃走。
隨著跳傘次數越來越多,花樣也多,遊客們又不幹了,他們也要玩!
“我去~不行!太危險了,出事故算誰的?!”雲飛強烈制止,高空彈跳還好說,除非嚇死,一般不會出事,可是跳傘就不一樣了,客棧大樓雖然很高,但是對跳傘來說還是很有侷限性的,各種可能都能發生,自然不能讓普通人輕易嘗試。
基本要領都掌握後,雲飛又特意安排了一場高空跳傘,讓熱氣球帶人升到高空往下跳,結果還是令人滿意的。
沒有模擬器,只能坐在駕駛艙模型裡熟悉各項操作,模型當然不會有任何反饋,只能知道各種按鈕的用途,具體感受還得親自體驗後才能知道,所以試飛員的任務很重,試飛員的感受和建議有助於完善飛機的效能。
雲飛又將自己能想到的注意要點也跟破軍小隊說了,條件有限,只能靠他們領悟以及佛祖保佑了。
飛機在進行一些改裝和地面測試後,終於要進行試飛了,所有參與其中的人們都很激動,雲飛一樣滿懷期待。
飛機有四個螺旋槳,機翼面積很大,這是應雲飛要求為了續航考慮所做的設計,為的事多裝油,還有就是增加升力,飛機是否如計算的一樣正常飛行就看今天了。
這種既危險又刺激還有意義的任務,當然由秦嶽親自執行,登上飛機,撤下梯子,秦嶽並沒有著急起飛,而是先在座艙裡檢視各項儀表和按鈕,與自己所學到的知識相互印證。
這架飛機很簡陋,塗裝和座椅什麼都沒做,駕駛艙的座椅也不過是鐵板上墊個墊子,為了安全,特意在駕駛艙頂部留有一道安全門,緊急的時候可以彈開,以方便試飛員跳傘。
熟悉了一會兒後,秦嶽啟動飛機,開始在跑道上滑行,包括雲飛在內,所有人呼吸急促,心跳加快。
“飛起來了,飛起來了。”有人歡呼道。
飛機確實搖搖晃晃飛起來了,雖然看得心驚膽顫,畢竟還是飛起來了,為了安全,也為了地面人員觀察飛機的姿態,秦嶽按照既定要求在機場上方盤旋,或許是第一次駕駛飛機的緣故,總感覺不是那麼平穩,左搖右晃不說,有時候突然會機頭上揚,又或猛地一個俯衝,嚇得地面上的人驚呼不已。
由於只是短暫試飛,也沒加多少油,在天上盤旋了一陣兒後,秦嶽就準備降落了,這是至關重要的一項,無論你飛機多好、多快,飛得多遠,如果不能平穩著陸,一切都是白扯。
雲飛也知道,降落難度太大了,沒有任何無線電裝置,只能靠飛行員目測,現在還好,如果飛往異地,不熟悉地形,連機場都找不到。
所有人都屏住呼吸,盯著飛機一步步下降高度,好在飛機速度並不快,有充足的時間讓秦嶽對準跑道,最終飛機是“砸”在跑道上的,因為秦嶽沒有控制好下落的速度,讓飛機像高處直接落下來一樣,後起落架直接就崩潰了,不過飛機沒有翻滾,機身在地面上擦出一片火星。
地面上的人嚇得滿頭冷汗,急忙追了過去,準備救人,由於飛機速度不快,摩擦力又大,很快就停住了,等地面上的人群趕到的時候,秦嶽已經自己從飛機裡出來了,眾人這才鬆了一口氣。
秦嶽現在是氣喘吁吁,滿頭大汗,其實這不是嚇得,而是累的。秦嶽首先就像鐵中棠抱怨,操作機翼太費勁了,得用很大的力氣才能讓飛機轉向和變換高度。
秦嶽雙手拄著膝蓋,說完這一句話後就上氣不接下氣,能把這樣的漢子累成這樣,可見到底用了多少力,雲飛讓他不要說話,先休息一下。
第一次試飛雖然有些小毛病,總體來說還是極為成功的,鐵中棠等人皆是興奮不已,秦嶽緩過氣來,一件件,一條條向眾人述說試飛感受,相關人員聚精會神地拿筆記著,這些都是以後需要改進的。
針對操控費力的問題,雲飛提出了自己的整改建議,利用槓桿或液壓傳動原理進行改造。
接下來的日子就是不停地改進不停地試飛,在秦嶽熟悉了各項操作後,試飛的同時也會帶著其
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