第068章:真正目的

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此時再看戚烈，中年人眼裡倒也沒了之前那種不信任的味道，還微笑著：

“小友的技術不錯，而且器材方面更是不惜血本，像這種慢門照片我也嘗試過，但始終沒有這麼好的效果，當時我就感覺是器材效能限制，現在看來，果真如此。”

對於常年混跡攝影圈的老油條來說，幾乎都可以根據色彩質量分辨出器材品牌，甚至是一些比較有特點的機型、鏡頭都能分辨。

很顯然，這位中年人就是其中之一，而且技術造詣應該也不低。

停下手裡組裝地面裝置的活，向戚烈出右伸手，動作很大氣：

“自我介紹下：成飛攝影協會秘書長，於京寧。小友以後有機會可以到我們協會來看看，大家多多交流嘛，既然你跟成飛有業務往來，那咱就是自己人。”

既然對方首先報上名諱，那麼作為一個長輩來說，這已經算是給了戚烈相當不小的面子，所以他肯定要兜著。

連忙也是伸手緊握，同時也自我介紹：“維度工作室技術總監，戚烈。我們主要從事工業設計、宣傳片、微電影製作，以後想來也應該有合作的機會。”

接著又伸手把石竹拉過來，這姑娘現在卻是老老實實的，甚至還有些害羞，跟之前那種能跟於京寧爭鋒相對的氣質完全不搭邊。

“她是我們工作室的常務助理，石竹。”

.......

雙方亮明身份之後，同時也都取得對方認可，那麼在隨後的時間裡，整個溝通便要簡單很多。

先是一起把“餐車”推到機場跑道邊，隨後是於京寧跑到十號機旁邊的電源車那邊略作溝通，直接就把電源借過來，連通電腦、系統自檢。

此時屠老爺子也剛從塔臺那邊出來，得知下午的戰機試飛工作已經全部結束，可以允許無人機低空試飛，只是要注意安全。

六軸旋翼機不帶機輪，只能去兩人把這傢伙從機棚抬到跑道，無人機的電是很早就已經充好，使用專門為殲十配套研製的高能量密度電池，能保證電機七到十分鐘的飛行時長。

說實話，像這樣的滯空速度並不算好，甚至可以用米格29、鷂式的套路，完全能用機場偵查者來命名。

但老話說的在理，這有總比沒有好，勉強用用還是不錯，至少可以先解決有無的問題。

七到十分鐘的滯空時長，如果把時間安排好，還是可以滿足拍攝需要，大不了就是多換電池、頻繁起降而已，但並不算礙事。

要說真正讓戚烈頭疼，恐怕還得數這款無人機的有效載荷、以及掛載空間。

一句話：

大塊頭的肩抗式攝像機是不可能，那傢伙又大又重，無人機絕對扛不起，只能使用運動相機，或者採用家用dv結合雲臺方案。

遇到這種情況，那麼意味著什麼？

很簡單，就是說這臺無人機拍出來的影像達不到超高畫質畫質，上電影院播放是萬萬沒可能，以後註定只能在電視這種小螢幕裝置上播放。

不過現在想想也無所謂，反正沒打算上院線，他費那麼大的勁兒做成超高畫質幹嘛，難道還吃飽了撐著？

電動多軸無人機的好處在於起飛方便，電源開啟，然後於京寧那邊透過電腦手柄操作，無人機迅速起飛，沒有任何遲滯感。

開啟圖傳系統，來自無人機那邊的實時動態影像就傳到電腦，不過畫質嘛......

真的很渣！

屠老親自設計這款無人機，他對這個畫質問題倒是很清楚，還是給戚烈解釋一二。

“數字影像要做到實時圖傳，現在單位可以拿出來給它用的技術還達不到無損畫質要求，那麼為保證流暢性，我選擇把影像資料壓縮之後再傳輸。”

又伸手指著天上盤旋的無人機，繼續把相關細節說給戚烈，這是他作為飛機總設計師的驕傲，也是多年的經驗之談。

“地面看到是壓縮畫質，但飛機上儲存的確是標準畫質效果，等它降落之後，然後再匯出標準畫質便好。”

思路顯然是非常巧妙的，本質上來說，地面之所以需要實時影像圖傳，那不過是因為攝影師需要根據圖傳來調整飛行姿態，最終搞定構圖罷了，所以只要能看到大概的影象就行。

技術不足，以及時代侷限，只能靠設計師的巧妙設計來彌補缺陷，好在現在這些都還可以接受。

仔細再想想，這時候大疆公司的創始人，那位汪滔同學應該才剛進入大學才對，恐怕他自己都還沒想過要做無人機吧。