第071章：我們也買一架吧！

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如烤全羊的味道就挺美味，以及用奶調製麵糰做的饢，這種饢很薄，比飛餅厚不了多少，但沒有飛餅大，很好吃，有一股奶香味。

至於最有特色的奶茶，這個就真不是戚烈能喝的慣了，小小地嘗過味道，然後是再也不想去碰。

拍攝期間遇到了連續三天的降雪天氣，劇組也沒有開工，只能在基地參觀，巴國的地勤很熱情，還讓戚烈坐進f-16的座艙裡面體驗了一把。

說實話，美國佬把f-16座艙設計的確實很漂亮，這個得承認。

雖然巴國這批f-16也有十多個儀表，座艙裡面只有一塊7英寸左右的小顯示屏，但人家卻把整體效果設計的整潔、利索。

作為內行人，戚烈很清楚，這個關係到工業設計美學、人機工程學問題，國內還有很多差距要追。

也沒有過多停留，參觀之後感覺f-16其實也就那樣，往後再等幾年，梟龍服役之後一腳踢翻f-16的結局其實早已註定，實在是因為這批飛機太老了。

......

降雪天氣結束，白沙瓦方面通知由於天氣轉暖，可以配合做最後幾個拍攝專案。

關於梟龍的公路降落，這個鏡頭不能完全靠cg製作，必須要對應拍攝一次真正的戰機公路降落，也不管是什麼機型，戚烈主要是需要降落的現場視覺效果，回頭才能有背景參照，不然特效做的太假，畢竟地面細節和天空細節完全是兩碼事。

天空背景可以特效合成，畢竟很單一，但地面細節就太多了，公路、路邊的土地、荒草，以及對應的地勤人員，這絕對不可能完全用特效做。

公路起降要求著實不低，以二代機的起降性而言，要想做到這一點，著實還有些勉強，f-16倒是有這個能力，但白沙瓦方面又不敢冒那個險，最後決定：

拍公路起降鏡頭沒問題，但只能抽調k8噴氣式教練機做演員來配合電影，這傢伙起降效能好，容易操作，就算有個小剮蹭也能接受，大不了拉到巴方自己的工廠修理便好。

對於戚烈來說，k8好歹也是噴氣中級教練機，起降速度都勉強能夠模仿戰機效果，於是也沒什麼意見。

按照這樣的思路，在一處戰備公路，地面架起四臺攝像機，空中起飛無人機，立求做到多角度、全方位影片拍攝，保證成片質量。

....

巴基斯坦境內的拍攝工作前後持續二十五天，動用大量人力物力，對於這次微電影專案，巴方雖然沒有投入資金，但光是各種人力物力也不算小，這些都是沒要劇組花一分錢。

劇組拍攝計劃結束之後，白沙瓦提出了一個要求：

希望戚烈儘量把影片剪好，最好能剪長一些，如果能達到五十分鐘以上，巴方將會把其定性為正規電影，在本國電影院上映。

針對這樣的要求，戚烈若有所思。

按照原先計劃，微電影是要剪下35分鐘，然而就這次拍攝的鏡頭時常來說，其實是可以支援更長時間的剪下效果，如果再給空戰特效動畫增加些時長，全劇五十分鐘肯定不成問題。

但如果真要上電影院，恐怕這時長還有些捉襟見肘才對，於是沒辦法，再繼續停留兩天，乾脆再補拍點鏡頭。

補拍時候豐富了村莊槍戰部分的火爆場面，白沙瓦基地的梟龍戰鬥機起飛前彈藥轉運/掛載、飛機起飛鏡頭，甚至把衝突的前戲，也就是陰毒特種兵摸哨邊境的片段都給拍了出來，反正對應的建築資源、演員都是巴方出，劇組也多花不了幾個錢。

加上這些補拍素材，戚烈有信心剪出七十五分鐘的正片，加上片頭、片尾，八十分鐘穩妥！

相對應的，白沙瓦方面為表示感謝，劇組回程的時候終於不用座運輸機了，對方貼心地安排一架達索20e公務機，回國中途只需要轉場一次，劇組就全部能飛到文江機場降落。

對比來時的c130運輸機，回國能享受公務機待遇，看來這個小巴很會來事兒啊！

巴國軍方一共擁有兩架獵鷹20公務機，這次拉出來給劇組享受，算是相當不錯的待遇了，放眼整個劇組上下，沒看到全都是樂的合不攏嘴？

感受著真皮座椅的舒適，石竹當然知到現在這架飛機要比來時候的醜傢伙好多了，飛機改平，姑娘自己仰躺在柔軟地座椅上，舒服簡直沒得說。

好一會兒之後，悄悄地湊到戚烈耳邊：“姐夫，以後等我們發財了，也買架這飛機好不好？”